Beiträge von 01goeran

Da die Frage eben von @DaRo in seinem Thread nochmal kam, hab ich folgende Übersicht vorbereitet:

Zitat von MINI-Checker

@MiniSD hat hier was gefunden :

https://www.press.bmwgroup.com…man-gueltig-ab-maerz-2016

1300kg für SD F54 !?

Richtig, hier ist der passende Thread dazu:
AHK Anhängelast des Clubman

Mit Jack zum Bäcker.

Man merkt, dass der Diesel etwas Zeit braucht und wenn er warm wird, dann wird er sparsamer.

Oh man, dass ist echt unschön und darf eigentlich nicht passieren. Gerade bei sowas wie einem Wasserschaden sollte man da wirklich danach schauen ob alles was vom Wasser betroffen war noch funktioniert.

Für die, die Chrom mögen könnte das was sein:
image.png

Quelle: Instagram

Nein nein, die Quote hat nix mit der Bestellung zu tun, sondern mit der Produktionszeit.

Sprich er wird dann im September gebaut.

Schön is er!

Allzeit gute Fahrt und viel Sonne überm Solarium.

Der MINI infiziert sie alle!

Find ich sau cool! Pebbles und Clubbington müssen sich dann unbedingt mal treffen.

Zitat von Caber_net

Könnte mir vielleicht jemand das Thema "Quote" der Händler mal etwas genauer erklären? Ist es so, dass Händler nur eine gewisse Stückzahl pro Zeitraum verkaufen können?

Die Zentrale in München gibt vor, wieviele Autos ein Händler abnehmen muss.

Wenn der Händler sein handwerk versteht, wird er den Kunden darüber informieren, wenn es gerade "schlecht" mit Quoten ausschaut.

In der Regel sind die Händler aber froh, wenn sie einen Käufer finden, außer man hat z.B. eine Niederlassung wie Frankfurt in der Nähe, wo täglich mehrere LKW anrücken (hier ist die Quote auch deutlich höher).

Die Quote wird z.B. genutzt, damit man im Werk planen kann, denn wenn an Tag X Händler Y mit 100 Bestellungen kommt und am selben Tag noch Händler z mit 1000, wird es z.B. in Oxford eng, da sie "nur" 600 am Tag produzieren können.
Durch die Quote hat man jetzt eine "feste" Auslastung des Werkes angenommen und die 600 Autos aus Oxford über alle Händler verteilt. Der eine mehr, der andere weniger.

@kerams Hotte z.B. war schon vom Händler als Vorführer konfiguriert und da dieser noch nicht den Status 150 erreicht hatte, konnte er schnell noch die Wünsche des Kunden berücksichtigen und der Händler hatte statt eines Vorführers ein Kundenfahrzeug, was für den Händler deutlich günstiger ist.

PS: Die Bestätigung kommt nur vom Händler. Mit dem Werk (Hersteller) hat man keinen Kontakt.

Bisher war das noch nicht dran, wäre zur Not die letzte Option.

Die Verlängerung der Gewährleistung haben wir zum Glück noch abgeschlossen.