Mhh, @Fuchser505 was sagste? Tagesausflug zur Intermot?
Beiträge von 01goeran
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Richtig. Ist bei H&R leider anders.
Hab leider kein Foto direkt von der Seite gemacht.
PS: Gab auch noch einen mit H&R und da war es ebenso.
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Noch besser, einfach zurück sch****.

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@alochter neben der Gaspedalkennlinie verändert sich auch die Lenkung. Diese wird im Sport deutlich straffer und ist in Green leichtgängiger.
Das wird der Racechip nicht bieten können.
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Die Intermot wird sicher richtig interessant.
Kawasaki allein bietet ein wahres Modellfeuerwerk mit 7 neuen Modellen.
Die Z800 wird es z.B. treffen. Hier wird es was ganz Neues geben.
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Sehr unschön!
Ich würde an deiner Stelle die Werkstatt wechseln.
Bei Dir in der Ecke gibt es ja einige davon.
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Vom Works auf den 120i ist ja ordentliche Entschleunigung.
Ich würde da eher den Works behalten und wieder auf Alltagstauglichkeit zurück rüsten.
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@Eisschokolade fährt täglich mit Eibach und sportlicher Abstimmung in ihrem Cooper D der bei MINI meets Motorworld von einem netten Fotografen (siehe Bild) abgelichtet wurde.
IMG_4900.PNGDaneben hab ich ein Foto von einem S mit H&R gemacht.
IMG_4901.PNG
Optisch kommt der F56 mit den H&R tiefer, hängt mir persönlich hinten aber zuviel, weswegen mir die Optik der Eibach mehr zusagt.Rein vom Komfort her kann ich zu den Eibach nur meine Empfehlung aussprechen, denn die 500km vom Wochenende waren wieder absolut kein Problem und ich würde mit diesem Setup auch heute noch mit Jack nach England fahren.