Die Sensoren sind bei allen gleich. Gehen sogar bei den BMWs.
Ist "nur" ein in die Felge geklebter Sensor der am Ventil hängt. Mehr nicht und beim Ventildurchlass in der Felge gibt es sicher eine Norm, denn da passt jedes Ventil durch.
Sprich der Sensor drinnen an der Felge kann von jedem kommen, er muss nur die Sprache des MINI sprechen.
Lohnt sich das noch? Der kleine Blaue geht doch sicher bald zurück an die Firma, oder?
Da wird es sicher demnächst erste Infos geben.
Direkt an Lufteinsatz schaut besser aus. Daneben wirkt es irgendwie fremd.
Dann heute gut den Teller leer putzen, damit morgen perfektes Wetter ist.
Ich persönlich find die Idee dahinter gar nicht schlecht.
Mich stört allerdings auch der recht eckige Ausschnitt für die Endrohre und diese selbst, denn wie @Rantanplan sehe ich die Formen vom Clubman am Heck fliessend und da will diese Optik für mich nicht so recht reinpassen.
Ist ganz schön in den Keller gegangen.
Bis zum 1 zu 1 wird es wohl nicht mehr lang dauern.
Pebbles steht jetzt auf ihren Winterschuhen, 18" Grip Spoke mit 225er Pirelli Sottozero.
Bin sehr gespannt wie sich der Reifen auf dem Clubman macht.
Erste längere Trockenübung beginnt nächste Woche. Da darf sich der Reifen auf der Autobahn und Landstrasse beweisen.
Schnee wird er noch nicht sehen, bei den aktuellen Temperaturen.
Sind inzwischen noch mehr betroffen?
Bei Facebook mehren sich die Fälle von verschmutzen RüLi.
Hier ein Fall mit Tierchen:
IMG_5195.JPG
Ich bin eben bei Instagram über folgendes Bild eines Heckumbaus vom Clubman gestolpert.
Was haltet ihr davon?
