Oha, die Alm.
Die Luft da war sehr fruchtbar.
Jack der II ist da entstanden und die kleine Blaue hier auch. ![]()
Oha, die Alm.
Die Luft da war sehr fruchtbar.
Jack der II ist da entstanden und die kleine Blaue hier auch. ![]()
Die wird es morgen geben. Freu mich auch schon die gepimpten Blinker an Pebbles zu sehen.
all4 mit schwarzem dach + schwarzen felgen
Hoecker, sie sind raus! ![]()
Wieso? Der steht drin und da ist moonwalk etwas dunkler.
Echt ne sehr schicke Kombination.
user4682_pic1801_1407960420.jpg
(Quelle: minif56.com)
Ich greif mal die Frage von motoringfile auf und stell die Frage hier auch.
Welches der 3 Gesichter des Countryman gefällt euch am besten?
MINI Countryman with All4 Exterior Package
IMG_5542.JPG
MINI Countryman Cooper S Serien Trim
IMG_5543.JPG
MINI Countryman with JCW Exterior Package
IMG_5544.JPG
Hab heute die seitlichen Blinker bei Jack entfernt und mit der Anleitung aus der Bedienungsanleitung hätte ich es nicht geschafft.
Lt. Bedienungsanleitung soll man den Blinker nach oben schieben und dann unten aushaken.
Meiner Meinung nach macht man da den Blinker kaputt.
Hab mich dann an den Tipp mit der Scheckkarte aus der Anleitung hier im Forum gehalten:
How to: Side Scuttles anbringen (F55, F56, F57)
So ging es kinderleicht.
Der Tausch der Sidescuttles ist echt einfach, wenn man wie hier beschrieben vorgeht:
How to: Ausbau/Anbringung Sidescuttle MINI F54 Clubman
Wenn man die Blende abmacht muss man sehr vorsichtig vorgehen, denn es sieht aus, als ob die Serien-Blenden leicht mit dem Blinkerglas verschweisst sind.
Ich hab das Teil mit dem Föhn leicht erwärmt und dann ging es recht einfach und ohne Bruch des Spiegelglases.
Dank euch. Das mit dem S ist ne übele Fusselei.
Beim ersten Versuch hab ich zuviel weggeschnitten und musste nochmal ran.