MINI JCW 18" Grip Spoke Sommerräder John Cooper Komplettrad
Zustand: neuwertig, keine Bordsteinschäden
Laufleistung: 3 tkm (4 x 7 mm Profil)
Technische Daten:
Felgendesign JCW Grip Spoke 520
Felgengröße 18 Zoll
Felgenbreite 8J
Einpresstiefe 57 mm
Felgenfarbe silber
Baureihe MINI F54 Clubman
MINI F54 Clubman
Neupreis: € 2240,-
Angebot: € 1140,-
Standort: 77704 Oberkirch
Vielen Dank für das Interesse.
Darf ich fragen was der Spaß gekostet hat? Ich finde die schwarzen Ringe Hammer
überlege mir die auch zu folieren
Mein Folierer vor Ort hat mir den Rahmen um den Kühlergrill, das Schwert und die Scheinwerfer für tutti € 180,- gemacht. Über Sinn und Unsinn lässt sich streiten, die Optik aber kommt mega und gemessen an der Arbeitszeit, die er reingesteckt hat, geht das in jedem Fall in Ordnung!
Kosten/ Aufwand hielten sich sehr in Grenzen, optisch aber macht er richtig was her:
Winterräder hat er inzwischen auch bekommen...
Bleibt die Frage, was er für den Sommer bekommt, aber dafür ist noch ein bisschen Zeit 
Was eine schöne Monster. Die Speichenfelgen wären sicher auch was für @Fuchser505 und seine R12R.
Ich persönlich finde den Schriftzug auf dem Tank genial. Habe ich als Hintergrund auf dem Handy.
Wir haben hier auch eine kleine Ecke für solch schöne Dinge: https://www.mini-f56-forum.de/…7-An-alle-Motorradfahrer/
Das ist ein knaller Zufall, dass man sich forenübergreifend so wiedersieht! Und dabei stehst du mit der Ninette ja sogar ein bisschen zwischen BMW/MINI/Motorrad/Duc ..:)
Danke für die Kudos für die Monster! Hier, wie letztes Jahr aus weiß schwarz wurde:
http://www.monstercafe.de/inde…1299-pani-werden-wollte/&
..und dabei plane ich nicht, meinen Clubby in dem Maß umzubauen. Noch nicht
Schau Dir Pebbles an, wird vom Grillrahmen ähnlich werden. Die Front wirkt in meinen Augen kräftiger damit und so ein "Farbklecks" ist nie verkehrt.
Nice! Und dabei wirft deine Lösung die Frage auf, ob die Scheinwerferrahmen tatsächlich schwarz werden müssen (--> weil Glubschaugen..).
Mir gefällt im Gegenteil die Lösung mit der schwarzen unteren Brücke in der Front auch richtig, richtig gut!
Dann sollte der Farbkombi ja nichts im Wege stehen. Ich poste gerne, wenn es Neuigkeiten zu meinem Clubby gibt.
Und für alle, die sich terminologisch mit "Wasserbüffel mit Öhlinsgestell" schwer tun:
Nur rot ist sie nicht, die Monster
Letzte Woche kam er (mit Eibach) 35 mm runter, diese Woche bekommt er seine Sparco Assetto Gara (schwarz) und nächste Woche hab ich Termin beim Folierer.
Dieser hat mir ein Angebot für Scheinwerferrahmen, Kühlergrillumrahmung und Schwert für gesamt 150,- bis 200,- Euro gemacht.
Bisher schaut er drein, der Clubman, als wolle er bei Findet Nemo III mitspielen. Meine Vorstellung bisher ging zu rotem Schwert und schwarzen Rahmen.. wird das zu viel schwarz, bzw. gibt es Alternativvorschläge? Danke schon mal!
Hier das Bild vom Sturz hinten. Gefühlt ist das wie bei einem F31 mit M-Sport FW auch... mal sehen, wie sich das Reifenbild entwickelt:
Ich hab hier eines... wobei es einfach nur der Standard F54 All4 mit JCW Ex ist, wie man ihn eben kennt:
War ihn so etwa 500 km gefahren. Der Unterschied vorher nachher ist merkbar, d.h. er wird meines Erachtens etwas strammer,
sicher aber keine "Hoppel-Kiste".
Was mich eher noch bewegt ist, inwieweit sich der etwas steiler Sturz an den HR Rädern auf den Reifenverschleiß auswirkt.
Gibt es dazu schon Erfahrungen?
