Andreas @Logan5: du meinst wohl 
Beiträge von mini3
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Start/Stopp speichert jetzt bei mir immer die letzte Funktion(auch nach einem Motor Neustart)
Das ist mal cool. Gratulation.
Das hätte ich auch gerne so. 
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Den genauen Standort kenne ich sogar nicht, so secret ist der Room.
Dann schnapp dir eine nette Verkäuferin, lade sie zu einem Drink ein. Oder Zwei, oder Drei, oder so viele bis sie nicht mehr sitzen kann.
Das ist jetzt deine Zeit.
Frag sie über hundert Ecken aus, wo denn die Secrets verstaut sind. Und dann...
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Wie jetzt?
Jack und Elli in einem öffentlichen Klo in GB?
Hmmm. Blau und Braun gibt was?
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Stimmt, Das hätte ich mir so nicht vorgestellt.
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Hähähä, der war gut.
Wenn du in diesem elitären Club Mitglied bist, hast du es geschafft...
Big Sorry an alle JCW Besitzer- und Fahrer/innen, doch nachdem was heute passiert ist, musste das sein.
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Willi Cooper schrieb:Die wesentliche Differenz zwischen Cooper S und JCW sind
- andere Front und Heckverkleidung = als Zubehör ca. 2.500 .- €
- Bremsen = als Zubehör ca. 1.200-1.400 €
- größerer Turbo
- Zusatzkühler
- Armaturenbrett
[/quote]Front- und Heckteile als Zubehör ca. 2.500 .-€. Ohne Einbau und Lackierung (Bei meinem Händler für ´nen "S")
JCW Bremse im Zubehörhandel ca. 1.200 -1.400 €. In der Regel auch ohne Einbau.
Turbo, Kühler und Armaturenbrett ich nixe so viele wisse
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Ich gratuliere die auch zu eurem wirklich schönen MINI.
Viele knitter- und knöllchenfreie Km damit.
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Der Zweiliter Motor war eines von drei Hauptgründen warum wir uns (ich uns) für den F56 entschieden haben.
