leider hört man nicht viel 
Beiträge von Wegasman
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Gerade den red baron zur 40k Inspektion (4 Jahre) angemeldet.
Gleichzeitig neue Belege + Schreiben für die Brembos fällig (beim Räderwechsel heute aufgefallen).
Soll um die € 1.500 kosten. Ich habe ein ganz nervöses Gesichtszucken bekommen. Ich wollte eine Inspektion und keinen Gebrauchtwagen kaufen.
Die Pro Bremsen sollen günstiger sein, habe ich mal gehört ..
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bin am Sonntag Schweinfurt Richtung Passau und 20km vor Passau kam das Reservelämpchen
~300km
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die Verbreiterung vorne deckt leicht den Blinker ab, finde ich nicht ganz so schön. Vielleicht noch der Tankdeckel, aber es ist auch nicht anders lösbar
hat was von einen Pegasus, die Flügel
aber vielleicht sieht er mit der richtigen Farbe und Kontrasten ganz anders aus -
- John CopperWorks Pro Klappenanlage (Edelstahlanlage)
- HJS Downpipe (Edelstahl)Muss sicher ziemlich laut sein
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Habe gestern meine Sommergarnitur drauf getan. Aus Interesse habe ich die gleich gewogen.
OZ Ultraleggera 8x18 mit Goodyear F1 215/35
Eine Saison gefahren wiegen 17kg (+/-1kg)Meine Winter wiegen 19kg Track spoke JCW mit Vredestein Wintrac xtreme S 205/45 R17
Ich war überrascht wie schwer die OZ sind, der Reifen muss dann um die 8-9kg wiegen. Wenn das Gewicht von der Felgen mit 8,7kg stimmt
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7cm hohe Bodenschwellen
sollte kein Problem sein
also die kleinen schwarzen Plastikteile
die schleifen immer wieder bei mir.. Sonnst beim vorwärts einparken aufpassen, da fehlen oft die 2-3cm..!
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pipercross Filter
ich fand Serienfilter fast lauter
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aus meiner Sicht unmöglich
Danke dir !
