Beiträge von creyl

    War eigentlich nur wegen der Sache mit der Dichtung an der Verkleidung der C-Säule beim Händler.
    Siehe da: Es steht noch eine Serienstandsverbesserung für Ihr Fahrzeug (F56 Cooper, BJ 10/2014, Handschaltung) aus. Axiallagerschale Kurbelwelle.


    Jetzt sagte mir ein Bekannter (leidenschaftlicher Schrauber) ich solle, notfalls auch auf eigene Kosten, die Pleuellagerschalen gleich mit wechseln zu lassen.
    (sofern diese gelöst werden müssen könnte lt. diesem bei Wiederverwendung auf Dauer ein Pleuellagerschaden entstehen)



    Da ich derzeit überlege dem Cooper im Laufe des Jahres eine Leistungssteigerung von MG-Performance zu verpassen, wäre ich um guten Rat dankbar.