Beiträge von DC91

Zitat von Danelo

Finde die Variante sehr Praktisch und dezent

Allerdings hast du dabei immernoch diese Plastikstreifen oben und unten....

Gibt da mehrere Möglichkeiten ...

einmal wie @Juleezk schon sagte haben wir das Klettband benutzt:

Dual Lock 3550 Klettband Klebepad (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Dann gibt es noch Kennzeichenmatten

FASTECH Selbstklebendes Klettband Flauschteil Haftteil (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Alternativ - für die jenigen die handwerklich etwas begabter sind:

http://werk-2.net/magsign-2/

Dabei wird ein Satz magnete hinter die Stoßstange geklebt und das Gegenstück an das Kennzeichen (natürlich mit Filz) dadurch könnt ihr die Gesamte front auf Treffen Clean halten

Für die mutigen:
Premium Saugnäpfe 40mm mit Rändelmutter (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Kann man machen - muss man aber ggfls. in Kauf nehmen das das Kennzeichen mal flöten geht

Ich denke kommenden Monat wird das ganze umgesetzt ....

Hab an Material 250-260€ ca. dann noch die Eintragung mit ca. 80€

Zitat von mini-f56-driver

12mm SSC pro/Rad waren damals problemlos auf dem Cooper S möglich.
Optik war Tip Top!

Gruß
IMG_4162.JPGIMG_4166.JPG

Ich denke genau so wäre das Ziel....

Werd der Kiste glaube ich Eibach Federn gönnen und dazu die 12er Platten ringsherum....
Sollte Optisch schon etwas her machen und dieses unglaublich schwammige fahrwerk des minis ein wenig wett machen.....

Genau das wollte ich ja verhindern, in dem ich vorher alles passend kaufe.

Das würde ich natürlich nach euren Erfahrungen machen :o

Moin Zusammen,

neben meinem eigenem Projekt (Schande über mich - Audi A4 B8 8K) kümmer ich mich um den Mini Cooper S F56 einer sehr sehr guten Freundin.
Zuletzt habe ich Ihr den Auspuff modifizieren lassen und kommenden Sonntag werden die Kisten gedippt, bei beiden Autos des Chrom weg

Nun zum eigentlichen Post:

Aktuell fährt Sie die 17" Cosmos Spoke Black, das soll jetzt im Sommer auch erstmal so bleiben ...

Allerdings möchte ich ihren Koffer etwas tiefer legen... Nur womit H&R Federn? Eibach Federn?
Spurplatten definitiv aber wie breit? Was passt vorne? Was hinten? In Welcher Verbindung...??

Jemand Erfahrung mit dem Ganzen?

Ich mein ich möchte nicht unnötig erst tieferlegung, verschrenken und abmessen und dann eintragen...

Lieber vorher alles planen und direkt als Paket kaufen und einbauen....

So Grüße
Dom

Die VIN hab ich - theoretisch sind 15 andere Fahrzeuge noch vor dem kleinen... naja mal schauen steht immernoch Code 150 im System und kein Datum im "Bimmer-Ding".....

Seit dem 22.12.2016 auf Code 150 .... und ich krieg zum verrecken keine Info von meinem Händler... Jemand ne Idee?