Beiträge von BenHur

Startpreis ab 15.900,00 EUR

Hallo Liebe F56-Junkies,

ich habe für Euch ein brandaktuelles Thema:

Ab Juli könnt Ihr euren MINI mit der 55 kW/ 75 PS Motorisierung bestellen. Der F56 wird "MINI ONE First" heißen......

Technische Daten:

• Hubraum: 1.198 ccm
• Abgasnorm: EU6
• 117-122gr. Co² pro KM
• 150 Nm max. Drehmoment ab 1.400 U/min

Aufgrund gesetzlicher Auflagen ist es nicht mehr möglich, Fahrzeuge inkl. ihrer Leistungswerte im Modellnamen zu kommunizieren. Aus diesem Grund werden ab Juli 2014 die MINI One Modelle nicht mehr durch die Angabe der kW Zahl (MINI One 55 kW und MINI One 72 kW) sondern durch den Zusatz "First" unterschieden. Es gibt also dann den MINI One First, den MINI One und den MINI One D.

Liebe F56-Junkies,

Die "MINI-SMILE" Versicherung ist ein zusätzlicher Baustein zum MINI Comfort Leasing. Die Versicherungsprämie richtet sich nach der Motorisierung des MINIs und nicht nach der Schadensfreiheitsklasse. D.h. aber auch, dass im Schadensfall der MINI SMILE Kunde keinen höheren Beitrage erwartet. Die Prämie ist ein linearer Versicherungsbetrag unabhängig von Unfall oder SF-Klasse. Es darf jeder den MINI bewegen, jedoch darf der MINI nicht für Kurrierfahrten oder als Pizza-Mobil genutzt werden. Dann erlischt der Versicherungsschutz. Der MINI Kunde kann bei Leasingende ein Schreiben anfordern, welches die Unfallfreiheit dokumentiert. Das Schreiben kann eine hilfreiche Stütze bei der nächsten Beitragsverhandlung ohne eines MINI SMILE Versicherungsbausstein sein

Zuzwinker: Nur der 4-türer wird demnächst in Holland gebaut. Die ersten 4-türer F56 stehen als HEA Ende September/Oktober im MINI Showroom

derbysk: Das gilt für alle verbauten Motoren der BMW Group. Pedal to the metal......

Ist eine reine Vorsichtsmaßnahme der MINI Rechtsabteilung, damit die Beweislastumkehr im Schadenfall gelockert wird.

@Chucky101:Ohne Scheiß ....mein MINI Verkäufer steht in Deutschland unter den besten 50 und das soll schon was heißen.....er hat einen recht guten Kontakt zum Deutschland-Chef MINI (Christian Ach).

Die Info kam direkt aus der Führungsetage!!!

Mein toller MINI Verkäufer hat mir erklärt, dass die Motoren 1.000 KM im Leerlauf (Motorenwerk Hams Hall) liefen und so durch eine Einfahrphase nicht notwendig ist.

Nur die BMW M-Modelle müssen bei 1.500 KM zum Ölservice die haben auch keine 3-Zylinder Triebwerke!

MINI plant in 2017/18 eine werkseitige Abholung. Es werden 2 Pakete zur Buchung zur Verfügung stehen.

Paket 1: Abholung in München
Paket 2: Abholung in Oxford

Beim nächsten Leasingauslauf, freue ich mich das Paket 2 auszuwählen.

Mein MINI Verkäufer ist sehr transparent und "füttert" mich mit ständigen neuen Inputs, jedoch kann ich auch verstehen, dass die Jungs nicht immer alles 1:1 an den Kunden weiterleiten dürfen. Einige Dokumente sind "nur für den interen Gebrauch"