Beiträge von Hattman

Hallo Zusammen,

woran habt ihr denn erkannt, dass ihr definitiv eine neue Batterie benötigt?

Gibt es Fehlermeldungen des Autos oder ähnliches?

Also ich habe letztes WE meine vordere Bremse bei 67000km gewechselt.

Habe ATE Scheiben und die ATE Ceramic Beläge verbaut. Die Bremswirkung ist etwas anders als bei den verbauten Komponenten ab Werk.

Man braucht jetzt nicht mehr so fest auf das Pedal treten.

Bei mir ist nur die Standard Bremse verbaut und bin damit jetzt voll zufrieden!

Hallo,

ich hatte mit meinem Clubman exakt das gleiche. Die Statusanzeige bei der Initialisierung ging auch bis 49% dann kam die Fehlermeldung. Vorher ist das RDKS auch immer sporadisch ausgefallen. Glücklicherweise war die Garantie zu dem Zeitpunkt noch nicht abgelaufen. Bei mir wurde das RDKS Modul getauscht. Seit dem ist Ruhe.

Jan- :also bei mir ist das Geräusch jetzt schon lange nicht mehr aufgetreten. Bestimmt schon 5 Wochen nicht. Mal abwarten...

Zitat von breitlingfan64

Hallo Hattman,

das war bei mir so stark, dass sich das Licht in die Spectralfarben geteilt hat. An einer weißen Wand waren 3 farbige Streifen zu sehen und das Lichtbild war bei Dunkelheit

echt übel. Da das sicherheitsrelevant war, habe ich freiwillig getauscht, dem Tüv war das 6 Monate vorher egal...Für die original Valeo Scheinwerfer nur ohne MINI Schriftzug habe ich 700.- EUR bezahlt, umgebaut habe ich die dann selber. Bei einem 6-jahrigen Fahrzeug muß man zeitwert relevant bleiben, MINI wollte für die gleichen

2150.- EUR - ohne Einbau

VG

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so schlimm ist es bei mir nicht.

Das Licht ist bei Dunkelheit bei mir immernoch tip top.

Ich beobachte das erstmal.

Wenn es schlimmer wird, wird getauscht.

Bin mal gespannt, ob der andere Scheinwerfer auch noch anfängt...

Hallo breitlingfan64,

habe ich mir schon gedacht, dass man die Scheinwerfergläser nicht einzeln tauschen kann.

Sehr ärgerlich.

Mir sind die Microrisse eigentlich nur zufällig aufgefallen als ich beim waschen von oben auf den Scheinwerfer geschaut habe.

Schaut man von vorne, ist nichts zu erkennen.

Wenn man im Netz nach Microrissen in Scheinwerfergläsern schaut, sieht man, dass Mini nicht der einzige Hersteller mit Problemen ist.

Oft wird ein falsches Reinigungsmittel als Grund angegeben.

Mein Wagen hat z.B. nur Handwäsche mit Sonax Autoshampoo gesehen. Die Scheinwerfer habe ich nie mit agressiven Mitteln gereinigt.

Scheint wohl Materialermüdung oder ähnliches zu sein...

Musstest du die Scheinwerfer tauschen weil der TÜV gemeckert hat?

Hallo zusammnen,

bei meinem Clubman sind die Risse jetzt auch im linken Scheinwerfer aufgetreten.

Der rechte hat keine Risse. Der Wagen ist von 2016.

Gibt es Neuigkeiten zu dem Thema?

Kulanz fällt wahrscheinlich flach...

Kann man die Scheinwerfergläser vielleicht tauschen?

Hi Jan,

also bei mir ist es jetzt komischerweise nicht mehr zu hören...

Bin mir aber ziemlich sicher, dass es zurückkommt.

Bei mir regelt die Lüftung in der Automatikfunktion eigentlich recht gut.

Nur wenn die Scheiben beschlagen muss ich ab und zu mal etwas nachhelfen...

Weißt du wo der Lüftermotor sitzt?

Hallo zusammen,

neuerdings gibt die Lüftung seltsame Gerausche von sich.

Wenn die Lüftungsregelung auf Automatik steht, gibt es ein quitsch Geräusch welches vermutlich vom Gebläsemotor kommt.

Wenn ich die Lüftung etwas höher Stelle, verschwindet das Geräusch.

Ich hatte so was ähnliches schon mal in meinem Vorgängerwagen (1er BMW).

Da war die Welle vom Lüftermotor etwas rostig. mit etwas Fett war es dann wieder i.O.

Ist das beim Clubman evtl. auch so?

Wo sitzt denn das Gebläse?

Hallo,

sowet ich weiß erscheint die Meldung für die Bremsklötze im BC erst dann, wenn diese bald fällig sind.