Mir wurde jetzt am Telefon gesagt, dass sie sich beim Service notiert haben, dass die vorderen Beläge noch 4mm haben. Komisch, dass sie mir das nicht gleich beim Service gesagt haben.
Die Meldung (wie im 1. Posting hier) kommt demnach erst unter 4mm.
Ich glaube aber eher die Werkstatt ist unfähig.
@stephanw deine Meldungen schauen anders aus als die von @Pietsprock und mir.
Ich habe einen Cooper D BJ 2014.
Ich war vor 1 Woche beim Service (die Beläge wurden nicht getauscht) und heute zeigt mein MINI auch die Bremsbelagwarnung an.
Wie dick sind denn die Beläge wenn sie neu sind?
Edit: Jetzt ist die Meldung plötzlich wieder verschwunden - auch im Menü nirgends mehr ersichtlich. Eigenartig...
Edit2: Jetzt kommt die Meldung doch wieder 
Diesen Menüpunkt habe ich übrigens gar nicht:
Ich wusste gar nicht, dass es einen Unterschied zwischen 30k (od. 2 Jahre) und 60k (od. 4 Jahre) Service gibt.
Man sagte mir, dass es alle 60k (oder 4 Jahre) teurer ist.
Hab fürs 60.000km Service über 600 EUR abgelegt.
Hui!
Und ich würde sie so ange nerven, bis das behoben ist.
Dafür brauchst auch erstmal Zeit und Nerven.
Leihwagen kostet auch zusätzlich..
Alles anzeigen@Spedi
Lies dich hier mal durch.
Seit gestern steht meiner, F55 Cooper SD ebenfalls in der Werkstatt.
Puma Maßnahme dürfte folgendes beinhalten:
Abänderung des Abwasser Schlauchs
Veränderter Filter
Neuprogrammierung der Software für die Klimaanlage
Es wurde mir nahe gelegt, die Klima nie auszuschalten.
Es wurde auch erwähnt, das je nach Modell/Motorisierung (Platzverhältnisse), der Verdampfer (für dieses Problem) vom Werk aus anders verbaut wird.
Von Aufrecht über schräg bis flach alles möglich. Je nachdem bleibt in einer Mulde drunter mehr oder weniger Kondenswasser stehen.
Laut Auskunft Werkstatt, bildet sich auch am Verdampfer Schimmel, nicht nur im Filter.
Mir als Allergiker mit Asthma wurde sogar empfohlen, die Klimaanlage 2-3x im Jahr zu desinfizieren, und den Filter zu wechseln.
Das ist interessant. Könntest du mir sagen welche Werkstatt in Wien das so macht? Eventuell auch per "Privater Konversation".
Meine hatte schon Probleme die PUMA Nummer ins System einzugeben.
Ich hoffe, dass hier bald Klarheit geschaffen wird.
Der derzeitige Zustand und vor allem die NOx-Panikmache seitens DUH und Greenpeace gehen mir schon auf die Nerven 
Schei...e. Die frage ist ob ohne SCR ein Softwareupdate überhaupt so viel bringt, dass der Faktor 4,74 ohne Nachteile ausgeglichen werden kann.
Danke.
Hi,
Abgesehen davon, dass ich die ganze NOx Thematik für Panikmache seitens DUH/Greenpeace halte (http://www.faz.net/aktuell/wir…-von-toyota-14256098.html, http://www.faz.net/aktuell/pol…atsaechlich-15132060.html).
Gibts eigentlich Infos wie es beim Cooper D bzw. SD mit NOx Ausstoß aussieht?
Muss MINI/BMW hier mittels Softwareupdate nachhelfen? Ein NOx-Speicherkat wäre ja vorhanden soweit ich weiß, SCR hat er ja nicht.
LG
