Beiträge von Caramba!

@PascalTurbo Christian, die Quellen musst du mir für die Winterfelgen verraten!

In allen Punkten Marco

Zitat von britz

Jetzt hab ich mitgelesen und den Schlüpfmoment doch verpasst
Toller Max, viel Spaß

Edit: die Felgen? So:

Max war ja auch ne Sturzgeburt und mega schnell bei mir, von daher no worries
Danke, auch wegen der Felgen

Hab ich schon mal dran gedacht aber nie weiterverfolgt. Da Leasing sollen die Umbauten in Grenzen bleiben. Felgen nimmt man wieder mit aber der Rest bleibt drin. Hatte ich bei Paul.. Wörx Auspuff, Eibach Federn, Geheimfach.. alles bezahlt und drin/dran gelassen

Hans, das funktioniert hier nicht so. MINI wird mit Sicherheit nicht Original gg OZ tauschen und bei nem anderen Händler könnte ich sie auch nicht eintauschen da ich die Original Felgen bei Leasingende zurückgeben muss. Zudem, wer verkauft Felgen und legt sich dafür andere hin

Hab sie jetzt bei Andreas @Logan5 bestellt, fertig Freu mich riesig drauf, werden toll aussehen

Dann fühle ich mich nicht alleine bekloppt!

Dirk schüttelt über die Aktion ein kleines bisschen den Kopf und Mirko meint wäre völliger Quatsch mit anderen Felgen. Die Jungs haben einfach keine Ahnung *duckundweg*

Zitat von bubbleshark

gute Idee, Marion!

Gell Frank, gar nicht so blöd. Wie findest du sie?

Bin gerade schwer am grübeln..
Da Max mit den Original Felgen von hinten aussieht wie auf Notbereifung (stört mich total!) bin ich am überlegen ob ich die auf dem Foto nehmen soll, finde ich sehr chic weil so filigran. Zudem werden dann die jetzigen geschont für die Rückgabe. Sollen ja sehr oft gekillt werden am Bordstein weil sie so bauchig sind.

Manche denken jetzt sicher ich hab nen Knall .. macht nix

Zitat von Duck93

Wenn du noch das DDC drinne hast, sieht er nicht nur so aus, sondern fährt sich auch so

hab kein DDC, wollte ich nicht

Moin, habe hier zwar angefangen zu lesen und auch quer durch die Beiträge, aber zu viel und nicht 100% die richtige Antwort für mich gefunden:

Also kurz: hatte einen F57 S mit Eibach Federn, mit denen ich vom Fahrverhalten und Optik super zufrieden war!
Nun habe ich einen F57 JCW, der ab Werk wie ein hochgebockter Geländewagen aussieht Er muss runter!
Wie funktionieren die Eibach Federn bei einem Wörks? Fahrverhalten finde ich mit Original-Federn gut und würde es so lassen wenn die Optik nicht wäre..

Ein Gewindefahrwerk kommt für mich nicht in Frage da geleased. Gibt es noch günstige Alternativen falls die Eibach suboptimal sind?

Danke