Beiträge von miss.erfolg

Ich habe mich vor drei Monaten für einen Cooper mit etwas weniger Aussattung entschieden, weil ich Wert auf die 36 PS mehr im Vergleich zum One gelegt habe. Ich bin vorher 80 PS gefahren und da war mir die Steigerung von 80 auf 100 noch nicht sooo erheblich mehr vorgekommen. Wenn es allerdings mein Erst-Auto gewesen wäre, hätte ich mich auch für den One mit mehr Ausstattung entschieden.

Wenn es allerdings nur 3000 Euro mehr sind dann frag doch mal deinen Händler, wie hoch der Rabatt wäre, wenn du einen Cooper nehmen würdest. Vielleicht geht er ja nochmal um einiges runter? Oder du lässt dir ein Angebot geben und gehst damit zu einem anderen Händler in der Nähe.

Zitat von Jackass

Ansonsten nochmal ne andere Frage... Warum zum nach Rostock? Sollte es nicht selber zu beheben sein, kannst doch auch hier in der Nähe einen aufsuchen. Hast doch noch Gewährleistung, oder? Das kann doch dann jede Niederlassung machen.

weiß ich.. aber ich mag meinen und die Autobahn nach Rostock kann so schön leer sein

Jetzt ist es aber auch schon wieder nicht so eilig, das Problem hat sich Dank der Hilfe und ausführlichen Erklärung von @Skipper @marco.t erledigt. Und wer weiß.. vielleicht nützt es ja auch noch anderen, die irgendwann ein ähnliches Problem haben. Die Anleitung von Marco werde ich auf jeden Fall im Hinterkopf behalten. Habe sie schon als Screenshot im Handy gespeichert

Zitat von Skipper

das ist wieder so ein Beitrag, der einen abends in die Garage treibt

Wir sind doch echt "not normal" das wollte ich dazu noch sagen.. wünsch Euch allen einen schönen Tag

@Skipper @marco.t

Danke vielmals ich habe es tatsächlich hinbekommen. Die Motorhaube schließt sich wieder richtig. Ich habe beide Nupsis auf gleicher Höhe abschließend mit dem Stift gedreht und jetzt gehts. Vielleicht lag es auch daran, dass ich aus ca. 50 cm Entfernung die Motorhaube habe fallen lassen, aber jetzt ist alles so, wie es sein soll. Ihr wart echt klasse

@Skipper @marco.t meint ihr das Gummiteil, was auf dem ersten Bild von Skipper zu sehen ist (siehe mein kopiertes Foto)? So 100% habe ich das noch nicht verstanden. Soll die Spitze sichtbar sein oder nicht? Bei mir ist es so, dass wenn ich vor dem Auto stehe, die linke Seite nicht schließt, also so wie bei Skipper. Das würde bedeuten, dass ich das Gummiding links höher drehen muss? Siehe meinen gelben Pfeil. Oder soll man die Spitze reindrücken? Am besten, ich vergleiche heute Abend mal beide Seiten

Gummiding.JPG

Herzlichen Dank schon mal für die Hilfe Ich werde heute Abend berichten.

@Skipper danke für den Hinweis. Das werde ich gleich morgen ausprobieren

Bei mir ist es die linke Seite.. Ich kann es ja nochmal versuchen, aber ich bezweifle, dass es besser wird.

Yes Das habe ich gemacht, hat leider nicht geholfen

Der ist ja auch toll

Aaaah dann ist das Verhalten, was ich "spüre" also ganz normal..

Ok.. danke für den Hinweis. Ich werd das mal beobachten, wenn ich Schritt für Schritt runterschalte. Meinen alten Corsa hat das bis jetzt eher nicht gestört, aber bei den neuen Autos ist das sicher was anderes.