Beiträge von robojr

http://www.bimmertoday.de/2016…turbo-diesel-fahrbericht/

AC-Schnitzer-BMW-150d-Triturbo-Diesel-Tuning-ACS1-50d-03.jpgJetzt wollen se uns aber fertig machen... 400 PS und 800 Nm. Allrad. @MiniSD Probefahrt?

Aktuelle Nutzung: halber Tank, Mix aus MID und Green Stadt und über Land: 75km Bonus.

PSM-Dynamic-BMW-M2-Widebody-Tuning-02.jpgPSM-Dynamic-BMW-M2-Widebody-Tuning-01.jpgVlerflixxxxte Axxxxxt. wenn der nicht so BLAU wäre und dann noch DAS dazu.

MANN. Mini mach was, schnell! GP3 where r u?

Hi. Kurze Frage bzgl. Driving modes: Straffe Lenkung im Mid bzw. generell freiere Konfiguration der Modes.
Per Coding machbar?

LG robojr

Gibt gratis feuchte Hände... ,

Fitness Kurs für #Jack. Hoffentlich kriegen die es von Mini bald hin, das man die Modes frei konfigurieren kann. Also Mid mit straffer Lenkung zB. Axooo: Wäre eigentlich mal ne Frage an die Programmierer / Kodierer ob man diese Option nich da einfach im Setup einfügen könnte. Fällt mir grade so auf...

Gibt's denn hier neue Erkenntnisse inzwischen? Jmd mit 19"er Zubehör im Clubby mit EDC unterwegs?

Danke für eure Berichte.

Autobild hetzt gegen BMW?
Naaiiinnn, niemals... Wie kommst du darauf? Die Berichterstattung zu anderen Herstellern wird bestenfalls subjektiv gefärbt, solange es VW schlecht geht, können andere ja nicht besser sein.
Brot essen, Lied singen, da war doch mal was...

Doch mal btt zum Thema:
Welche technischen Gründe gibt es eigentlich, warum nur Benziner Schalter betroffen sind und nicht zB Diesel / Automatik?

Verbaut sind die gleichen Teile doch da wie dort... Oder ist DAS irgendwo schon mal erklärt worden?

Bin mit dem Service und allem drum und dran inkl. dem Mini selbst bisher im Rahmen meiner Erwartungen sehr zufrieden. Seit fast 10 Jahren nie größere Probleme mit den Neuwagen 1er,3er und Mini R und F. Selbst letztens, Wechsel Luftführung bei #Frechdax: 2min Probefahrt, nach 3 Tagen Ersatzteile da, Ersatzwagen free.

Alles gut. Mehr davon.

Kleiner Tipp: mit dem zuständigen KD Meister exakt, konkret und zutreffend am Objekt besprechen und dokumentieren wie was wann wo warum. Inkl. Max Obergrenze. Bei Schlechtleistung freundlich und bestimmt eskalieren. Jeder hat mal nen schlechten Tag und verdient ne 2. Chance.

Wieviel km hat der Sitz denn runter? Jedenfalls bei meinem in braun mit aktuell 46 tkm in 17 Monaten ist nicht einmal im Ansatz derartiges zu erkennen.
Das dann noch als "normale Abnutzung" zu klassifizieren ist jenseits von kundenorientierter Problemlösung.

Grade bei Rückgabe im leasing würde ein solches Bild extra Abzug bringen.
Drücken wir zunächst alle die Daumen, das hier doch noch Kulanz angewandt werden kann.