wieso habt ihr keine LED Scheinwerfer?
Beiträge von harley
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Für den John Cooper Works wird von MINI Super Plus empfohlen. MINI selber empfiehlt für ihn kein E10, sagt aber dass das auch geht, aber...
"ACHTUNG
Auch Kraftstoffe, die den Spezifikationenentsprechen, können von niedriger Qualitätsein. Es können Motorprobleme auftreten, z. B.schlechtes Motorstartverhalten, verschlechterteFahreigenschaften oder verschlechterte Fahrleistungen. Es besteht die Gefahr von Sachschäden. Bei Motorproblemen die Tankstelle wechseln oder Kraftstoff von Markenherstellern miteiner höheren Oktanzahl tanken .
...
Es können Kraftstoffe mit einem maximalenEthanolanteil von 25 %, z. B. E10 oder E25, getankt werden....
Der Motor ist klopfgeregelt. Daher können unterschiedliche Benzinqualitäten getankt werden.
Benzinqualität
Superbenzin mit ROZ 95.
John Cooper Works:
Super Plus mit ROZ 98. "Quelle: MINI Betriebsanleitung
Beim JCW werde ich wenn immer geht Super Plus tanken.
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7.1 955
7.2 7758.1 955
8.2 775 -
das ist natürlich doof
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USA August 2015 Verkaufszahlen
5.109 MINIS +2,1 % im Vergleich zum August 2014 mit 5.006 MINIS
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gleich rein das Teil
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er Screenshot ist fast genauso inhaltlich wie der Standard-BC oder? Außer die Standzeit. Das scheint neu zu sein.
schau dir mal die Screenshoots hier im Forum an da ist der oben genannte Bordcomputer eine aggregierte Zusammenfassung. Auf dem iPhone kann die App im Anschluss andere graphische Verbrauchsanzeigen.
der Beitrag von @Benni-Hamburg mit seinen Screenshots
MINI Connected NEU 08/2015: Grosses Neues gibt es bei MINI Connected
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Für das Sprintsparen bittet es dann nach Aufzeichnung auf dem iPhone, eine viel bessere Analysemöglichkeit der gefahrenen Stecke mittels der Connected App auf dem iPhone.
Es bietet eine für den Streckenverlauf detailliertere Bordcomputer-Funktionalität.
Andere Beispiele als in der App:
1.Ausfahrt mit mehren MINI,das wird genau aufgezeichnet was man BC mäßig die gesamte Strecke verbraucht hat und dann werden die verschiedenen Verbrauchsgrafiken gegeneinander verglichen, eventuell hier gepostet.
2.Man selber fährt die gleiche Strecke und versucht im Nachhinein auf dem iPhone durch Verbrauchs-/Streckenanalyse im Detail durch andere Ideen sich selber zu verbessern
- manuelles Schalten zum Warmfahren vs Automatik warmfahren
-bei der Automatik, das Segeln nicht das Segeln, verschiedene Modes zum anfahren, etc.
-Beschleunigen durch den Tempomaten auf Zielgeschwindigkeit sobald möglich vs selber Gasgeben