MINI Moke
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2010 gab es mal eine ähnliche Studie von MINI
MINI Beachbomber
MINI Moke
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2010 gab es mal eine ähnliche Studie von MINI
MINI Beachbomber
Cactus hat etwas und Camus M - echt interessant von den Bildern
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Beschleunigung 0-100 in Klammern DSG
| 52 kW (71 PS) bei 6000/min |
66 kW (90 PS) bei 5500/min |
| 14,4 s [ 15,1 s ] |
10,4 s [ 11,3 s ] |
etwas lahm, der Smart mit DKG
Mit der A-Klasse hatte Mercedes mit dem "Elch-Test" schon einmal Probleme, da haben sie den Verkauf gestoppt. Nach dem Autobild Aufdeckung der Gefährlichkeit wäre es wieder an der Zeit
Gerade ein DKG soll Vorteile gegenüber Schaltgetriebe und Wanderautomatik auf Energie und Beschleunigungswerte eigentlich bringen
Smart zeigt aber mit seinem DKG genau das Gegenteil
Twinamic wiegt 68 Kilogramm. Ist für den kleinen Twingo/Smart kein gutes Getriebe. Kommt vom Scénic und Mégane Diesel aus 2010.
Aber für den Smart ein sehr schlechtes, das bei den 0-100 Werten im Vergleich zum Handschalter wesentlich den kürzeren zieht und für den ein wesentlich höherer Verbrauch gegeben ist.
In welche Richtung entwickelt sich smart denn? Das gesamte Fahrgefühl ist um eine Klasse besser als beim Vorgänger, was in der Presselandschaft genauso unisono gelobt wird wie das neue DKG.
DKG des Smart ist alles andere als gut zu bewerten. Hatten wir schon hier im Thread.
Und seit dem die Autobild dem Smart "lebensgefährlich" einstuft - bessert Mercedes nach!
Ich möchte mal allgemein darum bitten, den Titel dieses Threads wieder etwas ernster zu nehmen und sich auf halbwegs ernstzunehmende MINI Alternativen zu beschränken. Utopien wie Ferrari, Tesla & Co. kann man ja gerne in einem separaten Schwårmereien-Thread behandeln, sind hier aber nur OT. Vielen Dank!
4 Wochen ist sehr gut
"In Sachen Fahrspaß kommt keiner am Mini vorbei"
"In aller Kürze: Der Mini macht alle glücklich, die so richtig Bock aufs Autofahren haben. Reduziert auf den Kurvenspaß, ist der Cooper nach wie vor ein ganz großer Wurf."
MINI wurde vierter mit 513 von 750 Punkten:
"Mini Cooper – kurz und knackig! Keiner bereitet mehr Fahrfreude. Im Komfortkapitel klarer Verlierer."
MINI John Cooper Works - Thrill Days