Mich sprechen diese Felgen bisher überhaupt nicht an. Dann doch lieber Stahlfelgen mit Radkappe. Schade das die alten MINI-Räder 4loch sind. Ansonsten könnte man da ein Schnäppchen machen. Es ist ja noch Zeit
Beiträge von Cooper82
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Ich vermute, dass BMW/Mini von z.B. 250 PS für den JCW GP ausgeht und dann Luft nach unten lässt, also z.B. 230 PS. Also dass der JCW weniger Leistung haben wird, als eigentlich möglich wären.
Diese Vermutung liegt nahe und deckt sich auch mit der bisherigen Vorgehensweise.
Hatten wir den Vergleich schon?
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Gibts hier inzwischen neues Material da der One jetzt kommt oder ist das Material aus dem November noch unverändert das aktuelle?
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Sehr schön @01goeran
Könntest du die einzelnen Bilder noch benennen, damit man weiß, wie die Designs im einzelnen heißen? -
herrjeh...hätt´ich nicht gedacht
Viele ist aber genauso übertrieben. Sicher sind da einige R5* Fahrer dabei aber sicher nicht viele.
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Endlich habe ich ein Bild mit "aufgestelltem" Dach gefunden und unsere Spekulation scheint sich zu bestätigen. Die Beschreibung
ist daher wohl zu 100% korrekt --> Aufstellfunktion vorne, wie beim R50/R53, nicht mehr zusätzlich hinten aufgestellt.Ein Erlkönigfoto als Bestätigung zu interpretieren ist aber schon gewagt oder
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Merkwürdig ist das schon das der One so schnell nachkommt. Entweder direkt mit einführen oder noch was warten. Aber so?
Wenn das tatsächlich auch Rind Eigenentwicklung sein sollte ist das schon herausragend was BMW da auf die Beine stellt. -
BlazingRed. Quelle: bmwblog.fr