Beiträge von hotknife

Wenn jetzt dem Kunden die möglichkeit eines halbwegs einfachen Boxenupdates geben würde. Nee nix.

Ätsch, nimm entweder den JCW mit Premium Plus und HK oder lass es für teuer Geld irgendwo im Hifi-Laden nachrüsten.

Kinders, bitte unbedingt weiter berichten. Bin auch sehr an einem Upgrade interessiert, also entweder Eton oder Audision.

Ein kompletter Upgrade mit Teilen von Autohifistation wird es aber lieder nicht werden. Als ich gestern für eine Termin zum Anbringen der Blenden für die Pro-Blenden angefragt habe u. das Thema Boxen ins Spiel brachte, war die Antwort.

"Nein, keinesfalls. Wir erinnern uns nicht gerne an die Aktion in ihrem Countryman. Erst die Arbeit mit der Türverkleidung, dann das Thema mit den Sitzen. Die ganze Halle war voller Teile. Und dann mussten wir noch irgendwelche Clipse

bei BMW holen die nicht wieder zu verwerten waren."

Was ist denn mit der Europlus-Garantie?

MINI Anschlussgarantie Europlus für Gebrauchtfahrzeuge | Cloppenburg Gruppe

www.cloppenburg-gruppe.de

Die hatte ich mein meinem F56 JCW Jahreswagen abgeschlossen, den ich von einem BMW-Mitarbeiter aus München gekauft hatte.

Wenn es denn unbedingt der F60 SE beim besagten Händler sein muss, frag doch was die Next bzw. Europlus kostet, wenn Du sie selbst zahlst.

Ich würde dem Händler deutlich machen, dass Du den Wagen nur kaufst, wenn eine entsprechende Garantie vorhanden ist.

Ich persönlich würde den Gebrauchtwagen (Verbrenner) nicht ohne die Next, bzw. mindestens Europlus kaufen und erst recht nicht, wenn es ein Hybrid/Vollstromer ist.

Tri-tra-trullala, der hotknife ist wieder da.

So nach 3,5 Jahren MINI-Abstinenz (ein Leben ohne MINI ist möglich, aber vollkommen sinnlos), bin ich zurück.

Aktuell ist es ein F55 S geworden (BMW Firmenwagen mit 1,7k auf der Uhr). Der Kleine ist BJ 03/21 u. stand 1 Jahr abgemeldet in Krefeld in der Ausstellung. Keiner wollte den Kleinen irgendwie haben - warum auch immer.

Den GTI TCR habe ich für sehr gute 33,5k nach 3,5 Jahren u. 22,6k auf der Uhr verkauft bekommen. Dem Golf weine ich nicht eine Träne nach. Der Wagen war zwar eine absolute Fahrmaschine, doch vollkommen emotionslos.

Wie emotionslos der war, lässt sich in etwa durch die nachfolgenden Zeilen beschreiben (wer neben einem MINI noch andere Fahrzeuge bewegt, weiß was ich meine).

Mit dem Golf TCR (u. das war die fetteste Ausstattung mit AKRA für fast 55k und Wabenaufklebern) bin ich nicht einmal auf den Wagen angesprochen worden - nicht das ich das bräuchte, aber man bewegt den Hobel im Verkehr und wird von seiner Umwelt übersehen/nicht wahrgenommen. Ja, so schlimm ist das mit einem Golf.

Beim ersten Tanken nach dem Abholen auf der Tanke (Fahrer vom X5 M Competition) "wow, geiler MINI". Beim Einkaufen von Hundefutter auf dem Parkplatz "sieht der toll aus",

Die Pulse Spoke 2-tone wären jetzt nicht die Felgen meiner Wahl gewesen u. ich wollte unbedingt HK. Aber im Grunde finde ich die Farbe u. Ausstattung schon ziemlich gut.

Sportantenne MINI montiert

JCW-Blenden (von der Pro) vom guten rantanplan hier aus dem Forum gekauft (müssen noch montiert werden)

Ladekante folieren lassen (wegen Hundi u. Einkaufen)

Bin noch unschlüssig, ob ich die Bremssättel lackieren lasse (rot oder gelb).

Irgendwann wird es ggf. noch ein kleines Boxenupgrade geben, aber max. werden die Boxen vorne u. hinten in den Türen getauscht. Ein komplettes Upgrade mit neuen Boxen u. Verstärker wie beim R60S von der Autohifistation werde ich mir wohl nicht mehr antun. Ich war damals mit dem Ergebnis u. den Ausgaben nicht sonderlich begeistert.

Bei den nachfolgen S-Modellen ist das HK noch im Premium Plus drin.

5-Türer (wohl weil es hier keinen JCW gibt)

Clubman

Warum es allerdings beim Countryman S gestrichen wird, beim Clubman S nicht, dass weiß wohl nur BMW.

Kinders,

gibt es keine schwarzen Radschraubenkappen mehr als Standard bei einer Auslieferung über den Händler? Mich grinsen da nur die schwarzen Radschrauben an. Bei meinem alten F56 JCW gabe es so etwas noch...

Ich finde im Netz nur diese no name Dinger.

Vielen Dank.

Hat sich eigentlich jemand mal an einer Verlängerung des Standard-JCW zum Einbau für einen F55 S versucht?

Ich hatte je erwartet, dass es eine Flüstertüte werde wird, aber nicht so extrem. Bei meinem vor 14 Tagen verkauftem Golf TCR waren es mit der Serien-Akrapovic 96dB im Schein, der neue F55 S hat 83dB.

Ich meine ja, ich sitze im E-Fahrzeug.

Nachdem ich jetzt bestimmt 6 Stunden vergeblich (Eigenversuche u. Gespräche mit hotline) versucht habe das Navi upzudaten, nachfolgend die Kurzanleitung für ein update über den MAC (ich kann nur sagen, wie es bei mir geklappt hat).

Die Informationen wie es gemacht werden soll, unterscheiden sich auf den offiziellen u. inoffieziellen Seiten. Und auch die hotline ist da bei mir keine rechte Hilfe gewesen.

MAC-Rechner

USB-Stick ScanDisk 64GB auf FAT32 formatiert

Anmelden üben http://www.mini.de, meine Fahrzeuge, Kartenupdate (vorher muss man sich natürlich mit der VIN seines Fahrzeuges angemeldet haben u. die Dienste wie Kartenupdate müssen freigeschaltet sein (wenn nicht muss man sie kaufen))

Downloadmanager für MAC von der Mini-Seite runterladen und ausführen

gepacktes Kartenupdate auf die Festplatte speichen (Speicherziel Festplatte im Downloadmanger einstellen), ein sofortiges Speichern auf dem Stick führte bei mir immer zum Abbruch im Fahrzeug

gepacktes Kartenupdate über den Downloadmanger von der Festplatte auf dem USB-Stick entpacken (Zielort im Downloadmanager von Festplatte auf USB-Stick ändern)

Achtung, nur mit dem Mini-Downloadmanger entpacken, sonst wird der erforderliche FSC (Freischaltcode) nicht gleichzeitig auf dem USB-Stick generiert - sehr wichtig

USB-Stick beim Mini mit eingeschalteter Zündung einstecken - jetzt muss sofort das update automatisch starten, falls nicht, ist irgendwo ein Fehler im Ablauf und oder der FSC fehlt

Einmal wird der hotknife noch wach, heißa dann ist F55 S - Tach.

Morgen kann ich den Dicken in Krefeld vom Mini-Händler abholen.

So Kinder, welche Blenden nehme ich denn jetzt besser für meinen F55 S?

Die Original-Blenden von der Standard-JCW?

Die haben ja die Clipse u. die Aussparung für den Zentrierstift. Werden dann wohl noch zusätzlich mit einem Inbus gesichert.

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Beide Blenden würden mich zusammen € 60,00 gebraucht kosten.

Oder direkt die Blenden von der JCW Klappen-AGA (Mini-Art.-Nr. 18302355304) mit dem 1mm Blech unterfüttert wie im Betrag geschrieben.

Da wäre ich dann neu bei rund € 160,00.

Die Blenden von der Pro scheinen mir erheblich wertiger?

Meinungen???