Ich fahre natürlich auch nie mit geöffneter Klappe auf öffentlichen Straßen, sondern nur auf privaten Rennstrecken 
Und wenn ich denn mal die Rennleitung neben oder hinter mir hätte - was hier in Solingen/Wuppertal/Remscheid/Düsseldorf/Köln oft vorkommt, dann würde mein Griff zur Fernbedienung gehen u. ich würde in den green modus shiften. Aber das brauche ich natülich nicht, da ich ja nie offen fahre [Blockierte Grafik: http://www.smiley-paradies.de/smileys/ekelig/ekelig_0093.gif]
Also ich habe nach den Erfahrungen von @mini-f56-driver mit der HJS komplett abgehakt. Und jetzt die nächsten Probleme. Naja..., muss jeder selbst wissen ob es den Aufwand u. Ärger lohnt.
Gestern bei CarGlass verfüllen lassen. War so ein fetter Einschlag, dass der Scheiben-Doc meinte, dass sie eventuell bei der "Verarztung" reißen könnte. Hat aber geklappt.
Kosten € 110, nix bezahlt über Kasko-Versicherung.
Habe dann noch für € 25,00 eine Versiegelung der Scheibe machen lassen.
@mini3, das Ausbessern bei CarGlas oder eine komplett neue Scheibe? Die neue Scheibe kostet doch bestimmt locker 1k oder?
off topic
Ich glaube ich gründe die Autofahrerpartei.
Gerade im Dauerregen klackte es kurz hintereinander 2 x. Vor mir kein Fahzeug, rechts neben mir ca. 10-15 Meter vor mir ein Fahrzeug. In Garage die Sache in Augenschein genommen u. 1 x fetter Einschlag links neben der A-Säule (ca. 10 außerhalb vom Sichtbereich) mit Rissbildung. Rechts Beifahrerseite richtig aus der Scheibe rausgesplittert.
Links wird morgen bei CarGlas verfüllt, rechts kann nix mehr gemacht werden - wäre aber ungefährlich.
Mir absolut unerklärlich wo die Steine oder was auch immer hergekommen sind.
Aber ist ja auch kein Wunder, bei dem Zustand der Straßen. Mittlerweile ist ja jeder landwirtschaftliche Nutzweg in Ost-Europa besser als unsere Straßennetz - so ein Dreck! Leckt an der Steckdose, Ihr miesen Politiker, Ihr seid Schuld, dass mein kleiner red baron die Verletzung erleiden musste 
Möchte nicht wissen, wass eine neue Scheibe mit Abstandsradar u. Sichtpaket-Draht inkl. Einbau kostet.
Da bin ich ja mal beim F54 Kit für den S gespannt, wie der sich als Frontkratzer im Gegensatz zum F54 JCW All4 macht.
