Beiträge von hotknife

Der Preis ist/wird gewinn- und wettbewerbsorientiert auf das jeweilig Land festgelegt. In den USA sind die Fahrzeugpreise im direkten Vergleich erheblich günstiger (von Wechselkursgeschichten abgesehen). Schau mal was z.B. ein Jeep Wrangler in Amiland gegenüber Deutschland kostet. Ich erinnere mich noch gerne an die Aktion von VW, dass beim Kauf eines Touareg ein 2. Wagen kostenlos dazu geliefert wurde, nur um im SUV-Markt bei den fetten Kisten Fuss zu fassen.

Zitat von Mico

Ich weiß nicht, ob es klug ist, der 300PS Liga und 40k + mit dem Mini beizutreten.

Weil er dann automatisch mit den größeren Autos Focus RS, Megane RS Trophy, Golf R, Cupra R, S3 etc. verglichen und da kaum herausstechen wird. Da soll er lieber 250-260 PS und 100kg - 150kg weniger haben mit ordentlichem Fahrwerk.

Stünde ihm m.M.n. besser zu Gesicht.

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Die 40k-Marke ist ja überhaupt kein Thema. Ich glaube mal, dass die Mehrheit unserer F56 WÖRKS Forumteilnehmer locker jenseits des Betrages liegen. Und neben den reinen Fahrleistungen sind die Papierdaten eben auch psychologische Kriegsführung, der einen großen Anteil am Verkaufserfolg hat?
Was glaubst Du warum der F56 JCW genau 1 PS auf dem Papier als der Golf 7 GTI hat?.

Wenn der GP mit Wandler/DSG (was auch immer) kommt, dann bin ich heiß wie Frittenfett auf die Karre (Spoiler, Preis, wird dann zur Nebensache).

Jap stimmt, und wieder war/bin ich über die Materialanmutung (nicht das AMG-Paket) von der neuen A-Klasse bei meinem letzten Besuch geschockt. Von Premium weit entfernt.

Gute Entscheidung Mulle,

ich bin mit meinem Bordsteinrempler vor 2 Jahren zu div. Aufbereitern gefahren. Sogar der Größte hier in Solingen (arbeitet die Felgen für Daimler/AMG unter anderem auf), hat mir davon abgeraten. Nach dem fachmännischen Abdrehen (je nachdem wie tief, ist ordentlich Material weg danach) werden die glanzgedrehten Felgen wieder verfüllt (mit dem Klarlack-Zeug, habe den genauen Namen vergessen). Diese Verfüllung hat zu Beginn - wenn es gut gemacht wird - noch die gleiche durchsichtige Farbe. Sie altert jedoch unterschiedlich gegenüber der restlichen Felge. Wenn dann noch zeitweise im Winter Salz dazu kommt, beschleunigt dies den Vorgang. Soll heißen, dass die Felge im Ausbessungsbereich mittelfristig einen Gelbstich bekommen können.
Er hat mir dann solche Felgen gezeigt.

Was aber alle Aufbereiter gesagt haben ist, dass glanzgedrehte Felgen ein Geschenk des Himmels seien. Die Aufarbeitung gegenüber normalen Alus ist erhelblich aufwändiger u. somit teurer.

Von den Kosten hatte es sich zu einer neuen Felge (hat leebman teilweise im Angebot) nur um irgendwas mit € 100 unterschieden.

Somit war die Entscheidung für eine neue Felge gefallen. Neue Felge bestellt u. zum Reifenonkel gefahren. Nen 10er in die Kaffekasse u. drauf waren die runflats mit alten Ventilen. Die alte Felge habe ich in den Schrottcontainer geschmissen.

Jap, wenn ich im Frühjahr/Sommer einen M2 Neuwagen gekauft hätte, dann würde ich auch mal so einen richtig dicken Hals bekommen.

Die Liste der "Neuheiten" ist wirklich nicht von schlechten Eltern.
Für mich - nur meine Meinung - wäre das ein echter Tritt in den Arsch u. ich würde mir direkt das Schild in den Wagen hängen "Mein M2 ist scheiße!"
O.k., ich übertreibe wieder - sorry.

https://www.bmw-m.com/de/topic…s-bmw-m2-competition.html

Kann Dein Freundlicher mir den M2 Competition auch "günstig" machen ?

Ich biete 20k + nen 2015er F56 Wörks volle Hütte
Bei uns in NRW gibt es irgendwie nie "günstig", da die Kölner + Düsseldorfer die ganzen Preise schön oben halten.

Ist aber auch eine andere Felge.

Ich persönlich finde die glanzgedrehte Felge mit der breiten Speiche ohne Ausklinkung in der Mitte dann irgendwie zu mächtig, wenn nur mit einer Farbe gepulvert.
Da fehlt mir irgendwie der Kontrast wie beim Original.

Aber ist nur meine Meinung.

Arme Felge
Hatte ich auch schon in der ersten Woche nach Zulassung im Parkhaus geschafft - diese neuen Parkhäuser sind einfach so ein Dreck mit den Felgenkillern.

Mit Ausbesserung/Abdrehen (Rand + Mitte) , chemischer Vorbehandung + Beschichtung wird Dich das aber - es sei denn Du kennst jemand - ne Schippe kosten.

Ich hatte eine neue Felge bei leebmann bestellt u. habe nicht mehr an den Bordsteinkontrakt nachgedacht.

Hammer.

Aber Madonna, warum bekommt er nicht direkt die Sportantenne spendiert. Wieder der "Richtfunkmast". Da würde die Detailaufnahme mit dem JCW-Heckspoiler direkt besser aussehen.

Ich gehe ja immer noch mit den Pro Heck Diffuser (PDC) und den Slitter für vorne (diese mussten dann für die Durchgangsbohrungen für die PDC-Sensoren ergänzt werden).

Preiswerter als € 373,99 + € 277,20 ist wohl nicht ranzukommen?