da @Tsubasax10 von einem S gesprochen hat, is es wohl ein DKG 
Beiträge von rantanplan
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im green bei alle mit automatik und bei LCI auch im mid mode.
einfach vom gas gehen, und rollen lassen. die drehzahl fällt dann auch 900 umdrehungen.
mehr musste dafür nicht machendu rollst beim segeln deutlich weiter
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sehr sehr cooles und klassisches sondermodell
gefällt mir echt
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stimmt, da sollte noch ne nase sein
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aber das bricht ja nicht von allein. evtl beim wechseln der kappe kaputt gegangen? oder die kappe falschrum drauf gehabt?
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is doch nur der geöffnete batteriedeckel
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wenn du nur einen usb anschluss vorn hast, dann kommen da 0,5A raus, weils direkt an die headunit angeschlossen ist.
fahrzeuge die mehr als eine usb buchse haben, besitzen einen hub mit extra stromversorgung und die geben dann 1,0A raus -
@Zotti44 und @Passi1903, wir haben eure und die weiteren Antwortbeiträge in einen neuen Thread hierher verschoben. Im Händlerbereich wart ihr damit falsch.
und jetzt das ganze bitte noch in richtung f55/56 schieben
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Vorne unter der Klima und den Kippschaltern,
bin ich mir sicher, dass noch eine „alte“ Buchse ist.In der Armlehne könnte noch eine sein.
Kann man ja recht schnell klären
vorn hatte ich auch schon f56/7 in den fingern die zwei USB-C buchsen hatten
hab leider kein foto gemacht -
Hast du zufällig die Spec für die Buchse?
Schafft USB-C hier auch QuickCharge 1/2/3? oder wieder "nur" Standard USB-Cerinner mich moin auf arbeit mal dran, dann schau ich mal nach was ich so find dazu alex
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welche endrohrblenden sind dabei?? evtl fotos?
