Beiträge von rantanplan

schaut euch mal den oberen bolzen der übertotpunktfeder des pedals an

das knarzen kommt oft von einem leicht mach links/rechts wandernden federhalter auf dem bolzen

da hilft mal ein gutes fett oder eine unterlegscheibe wunder

bei bmw ist sie beim navi prof auf jedenfall dabei
beim mini nicht

ich hatte den adapter auch ne zeit lang und war sehr zufrieden damit

bin nur auf den uni carscan gewechselt damit ich auch die G modelle bearbeiten kann

der knubbel stört null, den siehste nach einem tag nimmer im auto

zum mantrap: solange da jemand drin sitzt und du das fahrzeug nicht verriegelst kann es auch antspannt aussteigen. oder du drückst den knopf zweimal dann ist der innenraumschutz deaktiviert und er kann durchs auto turnen wie er will und die dwa löst nicht aus.

radschraubensicherung brauchst nur einmal, die schrauben bleiben ja im winter und sommer gleich wenn du original felgen fährst

das würde mich auch interessieren

nja man darf aber auch net immer alles so „schwarz“ sehen

denn dann würde ein schwarz folierter rand an einer f54 heckleuchte auch zun erlöschen der BA führen. die heckleuchte wurde da ja auch verändert

oder eine cooper s oder sogar eine jcw front am cooper verändert den cw wert und damit den co2 ausstoss. also streng genommen steuerhinterziehung

wenn einer es knacken will, dann schafft er das auch trotz dwa etc

aber die jungs sind auch faul und wollen eher kein aufsehen erregen. und dann stehen genug andere autos rum ohne dwa

ich will ihn nicht mehr missen

es ist nich nur das feld
die form vom spiegel ist eine ganz andere

no
da gibts nichts soweit es mir bekannt ist
hab mich damit abgefunden

zur not: spiegel abbauen und lackieren lassen