worum genau geht es?
um andere schaltwippen am lenkrad oder einen anderen schaltheben für die automatik in der mittelkonsole?
worum genau geht es?
um andere schaltwippen am lenkrad oder einen anderen schaltheben für die automatik in der mittelkonsole?
verkleidung reicht
einfach den rahmen um die heckfestern abnehmen, ist nur gesteckt. dann die heckklappenverkleidung abnehmen, die ist nur geklipst.
dann die schrauben von den griffen lösen, stecker ab und das wars ![]()
erklärt sich fast von selbst
Ist Anke so eine Dirty Grey Bitch
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Egal macht ne gute Figur
so schauts aus
aber fährt, verbraucht 5,4l im schnitt und is n mini ![]()
anke war heut mal im wald, nach 4000km werd ich sie wohl nun doch mal durch die waschstraße jagen diese woche. oder nächste, oder oder oder
damit man dann 250€ fürn gebrauchten ausgibt, der auch nach einem jahr den geist aufgibt ![]()
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Danke für Deine Antwort!
D.h. für den Fehler ist in den meisten Fällen ein Magnetschalter im Schalterblock ("Ganghebel-Einheit") verantwortlich?
Gruß, Chris
das ist genau wie bei dir eine vermutung, mehr nicht
also ich hab auch schon 1-2 von den schalterblöcken getauscht.
hab davon aber nie einen zerlegt um evtl nur einen magnetschalter zu tauschen. denke es wir auch keinen geben der sowas probiert.
tüv gibts so keinen!
also schalterblock neu und abfahrt ![]()