So, ich habe gestern mal den Ölfilter gecheckt und keinerlei Abrieb, Spähne etc. gefunden. Ich denke somit dass es tatsächlich eher was mit der Kette ist. Jetzt ist natürlich dennoch die Frage wer hierzu in München oder Umgebung ein guter und R56 erfahrener Ansprechpartner sein könnte...? Bin für Tipps dankbar!
Viele Grüße
Florian
Servus Florian,
hier mal ein Tipp mit vielen Empfehlungen:
BMW & MINI Service Götz in Hohenbrunn
aus deren Webseite "Sie benötigen einen Servicetermin oder haben ein unbekanntes Problem mit Ihrem BMW oder Mini, dann senden Sie uns noch heute eine unverbindliche Terminanfrage "
Danke Thomas! Da hab ich leider mit nem M3 eher Überschaubar gute Erfahrungen gemacht. Aber ich behalts auf jeden Fall mal im Hinterkopf! Wäre auch nicht weit…
Ich tippe auf kaputten Kettentrieb, BMW selbst hat da eine Prüfmethode. Ob freie Werkstätten es auch so handeln, du sollst explizit danach fragen.
Super interessante Info! Ich check jetzt mal den Ölfilter am Wochenende und wenn da kein relevanter Abrieb zu sehen ist dann wäre das auf jeden Fall ein guter Punkt. 👍🏻
Danke!!!
Dann aber immer noch die Frage wohin damit zum reparieren…?!
Servus Zusammen,
ich habe einen der letzten R56 JCW mit nur 65.000km der leider massiv das klackern angefangen hat. Könnte ein Lagerschaden sein, aber noch habe ich den
Ölfilter nicht gecheckt. Habt Ihr einen Tipp für einen versierten R56/Mini Schrauber in oder um München für eine Analyse, Motor Revision, Tausch etc.?
BMW ist da ja eher keine Option bei ab 280€ die Stunde... 
Danke Euch und viele Grüße
Florian
