@Holger68
Danke für den informativen Bericht. Hatte der Clubman das Serienfahrwerk?
Yep, danke @Holger68. Schön sachlich, auch Deine persönliche Kritik eingebracht.
So wünsche ich mir das, auch wenn es bei Emotionen manchmal schwer ist 
Die Frage von @Minimax interessiert mich auch,
kombiniert mit der Frage welche Räder montiert waren (Größe/Sommer/Winter/RFT)?
Und vielleicht noch ein Bild 
Danke 
vielleicht weil der Förster ja viiiiiiiiiiiiiiiiel älter als Älli äääh Elli ist ????
Tony, sprich mein V1.0 F56, hatte das auch, Produktion 03/2014 
Die Info ist 3 Wochen alt und
im Anhang der Meldung ist eine Händler-/VIN-Zuordnung.
Ist der Händler nicht betroffen, keine Auswirkung, ergo keine Weiterleitung.
Dennoch sind sowohl BMWs als auch MINIs betroffen (B38-Motor).
Das heißt nicht, dass da nicht doch noch was kommt...
Aber Pferde scheu nix gut (daher hatte ich den Spoiler angewendet) 
Das HUD ist im Verhältnis einfach ein ganzes Stück gewachsen, so wie wir es oben schon diskutiert haben.
Ich finde hier wirds deutlich (Quelle Instagram).
das kenne ich bei meinem S auch nur so, "Ölstand ok"
Man richte das Auge nach rechts 
Zwar eine ältere Version , aber...
Die MINI F56 Bedienungsanleitung, inkl. Diskussion
Was heißt nichts taugt?
Zeigt der CooperD in der elektronischen Messung nicht den Ölstand an?
Beim CooperS wird das Messergebnis zwischen min/max entsprechend dargestellt.
Ist aber eh' leicht Offtopic
Elli im Taunus mit jede Menge MINIs 
Einige schon bekannte Bilder (Treffen-Thread) und zwei neue Bilder.
Danke @01goeran, habe die Bilder noch etwas bearbeitet
Wie sehen denn 5-10 Jahre alte rote MINIs heute aus?
Da es den F5x in BRII erst seit knapp 2 Jahren zu bestellen gibt, ist es schwer das zu beurteilen...
Ich hatte mir schon etwas dabei gedacht (Spoiler) 
Solche Meldungen führen nämlich dazu, dass Viele jetzt davon ausgehen, dass alle MINI Cooper bis ins Jahr 2001 zurück davon betroffen sein könnten *übertreib*
