Da hat jamand aber mal ganz nach StVO die Beschleunigungsspur ernst genommen.
I like...
Aber sicher 
Heute Morgen war Stau!
Ich habe den Stau umfahren, rund 1,5km Umweg.
Verbrauchstechnisch OK, zeitlich katastrophal...
Abends das wesentlich bessere Streckenprofil.
Wie geschrieben, Winterräder vom S übernommenen 
Den Untersxhied nehme ich überall wahr,
Gleiten/Segeln, Kurvenräubern, Spurttreue...
Einfach mal auf Hauswand, Ampel und Bremslicht schauen...
Da sieht man, was bewusst/unbewusst stören KANN.
Im F54 Clubman hat es mich viel weniger gestört, als im F56.
Gesehen haben es aber alle Mitfahrer, interessanterweise zuerst die Kids
Mein Popometer mag mich täuschen,
aber mein JCW liegt viel besser auf der Straße als die beiden CooperS zuvor.
Da sich auch ansonsten einige Dinge (bspw. NaviDisplay) geändert haben,
stelle ich mir die Frage...
1.) Täusche ich mich?
2.) Generell anderes FW/Einstellungen beim JCW vs. CooperS?
3.) Produktionsänderung 2015/2016?
Merkwürdig.
Identischer Radsatz, wesentlich bessere Straßenlage...
Ich werde die nächsten Wochen weiter probieren...
Besonders interessant sind die Vergleiche,
bei identischem Start-Endpunkt.
Wenn man dann ins Detail geht,
wird schnell Alles klar 
Ok. Dann hoffe ich mal wenn meiner im März kommt das auch hat.
Meiner hat es nicht
Ich weiß nicht, was da bei Manu @MINIfrks falsch (oder richtig ) gelaufen ist.
@lambo
Sounds like Audi / VW Zum Glück sind wir mit unseren Golfs bisher verschont geblieben.
der Countryman wird sicher ähnlich sein wie der vorherige + "F-etwas-größer-Gene".
Nö, mit relativ großer Sicherheit nicht!
Der neue MINI Countryman F60 (2017) - Der Spekulationsthread
Der 3-Türer ist einfach der richtige Mini
Nö, der richtige Mini ist der Classic Mini.
Wir sprechen hier vom F5x/F6x und dieser ist die Weiterentwicklung der Weiterentwicklung, der Weiterentwicklung
Was da richtig für den Käufer ist, muss Jeder selbst entscheiden...
Auch wenn ich persönlich bspw. QP und Roadster R5x nicht besonders mag,
käme ich nie auf die Idee, den Leuten erzählen zu wollen, was ein richtiger Mini ist.
Flashback: Mini, MINI, New Mini oder New MINI, ...? MINI F56, aber warum?
Der Clubman ist zwar gelungen, doch kann man die Größe nicht schön reden
Die Größe kannst Du nicht weg diskutieren (falls Du das sagen wolltest 
),
schön reden muss man die Größe nicht, denn Jeder sollte in der Lage sein,
dass Auto zu finden, welches die richtige Größe hat
Mir persönlich ist der Clubman F54 auch zu groß,
aber schön reden muss man da nichts. Der Clubman ist richtig schön geworden.
Wenn er nicht gefällt, ist das nicht schlimm, persönlicher Geschmack.
Nur sollte man anderen nicht erklären, dass das kein richtiger MINI ist. (danke)
Viel geiler wäre es wenn die Club-Door geblieben wäre und er minimal gewachsen wäre
Sagt wer?
Einfach mal in die Autohäuser gehen und sehen, was passiert.
Der Clubman polarisiert enorm und schafft genau das, was eine Marke braucht.
MINI - alles richtig gemacht!
Gruß Oli
P.S.: Übrigens ist der R55 MINI Clubman mein absoluter LieblingsMINI der R5x-Serie 
und irgendwann wird ein R55 Works zusätzlich in der Garage stehen...
