Also ich habe den 3Zylinder im 5-Türer und den 4 Zylinder im Cabrio Cooper S
Für 2500Eur bereinigt Aufpreis ist der Cooper S einfach das bessere Auto.
Die 40kg mehr auf der Vorderachse spürt man. Aber die gute Traktion ist am Berg sehr willkommen. Und mit guten Non Runflat Reifen von Michelin Pilot Sport 4 z.B. schiebt er auch weniger über die Vorderachse als ein Cooper mit weniger Achslast vorne und zB Dunlop Reifen.
Ich habe beide als Schalter. Würde aber bei Neubestellung auch das DKG nehmen. Ich schalte gern, aber der 6. Gang beim Cooper S ist zu kurz übersetzt.
Bin sehr zufrieden mit beiden Autos. Aber Cooper S hat seine Vorteile bei Laufruhe Drehmoment Fahrwerk und Bremsen.
Ach ja und sehr richtig- unbedingt die 17 Zoll Räder.