Beiträge von calyp8o

  • Einbauanleitung Nachrüstung Heckleuchten Facelift Union Jack Mini F54 Clubmann

    Ich habe am Freitag erfolgreich einen 2016er F54 auf Union Javck RüLis umgebaut - mittels Adapter ohne BDC Update und Codierung.

    Der Aliexpress Adpter macht m. E. alles richtig, wenn man die LED-VFL-Rückleuchte hat, ich habe aber von Halogen RüLis umgebaut.

    Hier war es dann nötig mit Lastwiderständen zu arbeiten um die Rückleuchten zum Leuchten zu bringen.

    Für mich ist das die bessere Alternative, weil rückrüstbar und weniger aufwendig.

    Sicher mag die "offizielle" Variante besser und energieffizienter sein, aber auch ihre Weise unnötig kompliziert - zumal ich noch mindestens 100-120€ für das Update des BDC hätte bezahlen müssen.

  • Einbauanleitung Nachrüstung Heckleuchten Facelift Union Jack Mini F54 Clubmann

    Zitat von Salt_1

    Wenn man die Union Jack anschließt, also umgepint auf den neuen Stecker, aber noch nicht codiert, dann ist Lampe von trotzdem funktionsfähig. Allerdings leuchtet das eigentliche UJ Bremslicht als Rückfahrlicht. Die Blinker funktionieren auch.

    pasted-from-clipboard.png

    Von welchen Rücklichtern hast du umgebaut? Den ganz alten die nur Halogen Lampen haben oder vom ersten Facelift mit Teil-LED? Mein aktueller Patient (BJ2016) hat nämlich die "allerersten" also komplett Halogen RÜckleuchten und es tut sich gar nichts... Die Adapter kontakieren aber, das ließ sich mittels Prüflampe schnell abklären.

  • Einbauanleitung Nachrüstung Heckleuchten Facelift Union Jack Mini F54 Clubmann

    Zitat von calyp8o

    Hallo zusammen,


    gibt es denn zum Thema Adapterkabel einen neuen Stand bzw. hat das jemand mal ausprobiert?

    Der Umbau auf Union Jack steht bei einem 2016er F54 an und würde mir entsprechend die Mühe sparen...

    Was mach am meisten beschäftigt:

    • Muss danach noch codiert werden?
    • Was macht man mit dem schwarzen "losen" Kabel des Adapters?
      • Ist das Masse oder doch etwas anderen?!

    Ich habe es mal mit den Adaptern riskiert, beim ersten Versuch leider erfolglos. Es tut sich gar nichts… Die „lose” Leitung sollte lt.

    einem der Verkäufer ans Bremslicht angeklemmt werden. Ergab Sinn, da z. B. die VLAND Rückleuchten auch an den Lampen in der Stoßstange angeschlossen werden.


    Funktioniert hat alles trotzdem nicht.


    Ich schaue mir im nächsten Schritt mal an wie der Stecker gepinnt ist und vergleiche das mit der Anleitung. Ich denke aber, dass die lose Leitung Can-Bus vom BDC ist.


    Kann es Sein, dass die LCI Rückleuchte ohne Can-Bus überhaupt nichts macht? Bzw. holt man sich überhaupt ein Can-Bus Signal vom BDC durch die lange Leitung nach hinten?