Ich habe sowohl ein KW V3 inkl. verstellbaren Domlagern vorne als auch eine HSJ Downpipe drin. Beides aus meiner Sicht absolut lohnende Investitionen beim GP3, nebst Stahlflex-Bremsleitungen und anderen Beläge und Bremsscheiben. Die HJS merkt man leistungsmässig schon sehr deutlich.