Hallo zusammen ![]()
bei meinem alten Golf VI mit DSG sagte man mir, dass die Kupplung beim DSG im Standgas - also beim "Kriechen" - nicht geschlossen sei. Bei einem Handschalter ist der erste Gang beim Kriechen ja eingelegt und das Kupplungspedal entlastet; Also die Kupplung geschlossen - würde ich bei einem DSG ja eigentlich auch so erwarten. Dehalb meine kurze Frage: Ist das Kriechen mit einem Mini mit DSG verschleißarm (Kupplung geschlossen) oder reibt die Kupplung (wie beim 6er Golf z. B.) und ist demnach eher schädlich?
Daaaanke und besten Gruß
Loewe ![]()