Oh weh, anstrengend. Ich stehe nicht auf Teile von BMW, sondern der Themenersteller fragt nach Sensoren im Original und Ventil ebenso im Original. Das ist eigentlich einfach nachzulesen und das Thema für mich beendet.
So ist es. Ich würde die Originalsensoren grundsätzlich bevorzugen, damit sie beim Radwechsel problemlos vom System erkannt werden. Einige Hersteller verweisen ausdrücklich, dass diese erst am Steuergerät angelernt werden müssen. Das wollte ich vermeiden (siehe diese hier)
Danke Marc. Dann scheinen die von mir angesprochenen Ventile keine Originalventle zu sein. Da muss ich nochmal beim Händler nachhaken.
Danke für deine Antwort.
Der Verkäufer ist ein Händler. Er meinte auf Nachfrage, es wären die originalen Sensoren verbaut. Müssten die aber nicht eine außenliegende Sechskantverschraubung haben so wie auf diesem Bild unten?
Hallo,
ich stehe bei einem gebrauchten Komplettradsatz kurz vor einer Kaufentscheidung und bräuchte eure Hilfe dazu. Kann man auf dem Foto erkennen, welche Reifendrucksensoren verbaut sind?
Beste Grüße,
Hoser
Servus!
Mein R56 Cooper wurde diese Woche mit Anstand verabschiedet, da ich unseren neuen F56 Cooper S vor zwei Wochen vom Händler abholen konnte.
Für alle die es interessiert: Die Bestellung lief über Sixt-Leasing mit Auftrag Ende Oktober, die Lieferzeit war dementsprechend nicht ganz 4 Monate.
Die Ausstattung ist recht spartanisch mit Essential Trim und Melting Silver.
Beste Grüße,
Hoser
