Bin mal gespannt .
Ich denke die Reichweite wird schon (hoffentlich) etwas höher sein als beim jetzigen i3 . Sind ja auch noch zwei jahre hin wo sich viel ändern kann.
Villeicht basiert der E-Mini dann auf dem i3s 
BTW:
Ab nächstes Jahr gibt es eine Induktions Ladematte von BMW. 2000€ das gute Stück 
Wenn man die neueste Software hat, ist da das neue Interface nicht mit drauf? also die Codierdaten?
Ne leider nicht . Wenn du aber einen Navi-Rechner aus dem neuen 7er einbaust , kannst du diese Ansicht dann haben
ne leider nicht . Da brauchst du den anderen Navi Rechner 
. Schön wäre es aber
Heute mal das Design ausprobiert.
Kann leider nur BMW_i oder Mini aktiviert werden.
Bei den anderen hängt er sich beim Bootlogo auf
Anscheinend passt alles weiterhin wie bisher auf das Fahrzeug.
ja das sowieso. Da ändern ja nix baulich an einem PreLCI
Etwas gutes machen die App Entwickler ja . Es geht nix im Auto , aber SIe haben schon FaceID korrekt eingebaut und zudem die App gut an das iPhone X angepasst.
Da sind manch andere größerer Firma hinterher. Hut ab 
Würde ich erstmal nicht schlimm finden . Dafür gibt es andere quellen um es offiziell zu machen . Außerdem vorm TÜV eben abmontieren etc... ist jetzt kein großer Aufwand
Müsst man halt rausfinden ob der Pott vom 02/18 Modell 1:1 auf auf den LCI passt. Dann könnte man mit einer alten VIN alles bestellen 
Also bei mir funzt die Option Tagfahrlicht im Lichtmenü wie es sein sollte, kannste auf Stellung 0 also kein Licht auch das TFL deaktivieren.
Also ist diese Option Sinnvoll bei den neuen Clubmanns. Da gibt es ja am Lichtschalter keine "Automatik" mehr.
Stellung "0" übernimmt das dort
