Beiträge von virusracer

Das kann was geben. Da wird es voll in der Werkstatt

Der SE läuft 153 lt. Tacho

400 PS an der Vorderachse

So ein Vergleich auf der Rennstrecke mit den beiden wäre mal interessant

Solange man bei 100% zwischen 150 und 200 Kilometer angezeigt bekommt ist alles OK. Ob er dann 4000 oder 10000 Zyklen schafft wird man sehen

Ich hatte noch nie soviel Bremsstaub wie beim SE Verstehe ich überhaupt nicht

Wenn man nur Nordschleife fährt stimmt das vielleicht. Passt aber nicht zum SE

Der Akku ist auch im I3 verbaut den es schon 10 Jahre gibt. Wenn der Akku 15 Jahre hält reicht mir das.

Wenn du in 4 Jahren einen Motorschaden hast, lehnen die Dir den Kulanzantrag ab. Das ist leider Realität

Dann lieber einen ACEMAN

So ein INSTER wäre jetzt garnix für mich. Die Lampen vorne, um Himmels Willen