Vereinfacht:
- der F55 ist ein längerer F56, mit 5-Türen
- der F54 ist ein völlig anderes Auto,
das deutlich größer als F55/F56 ist!
Das ist wirklich einfach zusammengefasst 
Sehr cremig das Electric Blue wieder kommen wird! Ob mir der 5-door gefallen wird kann ich noch nicht sagen.
Das wurde doch sicher auf den diversen Schulungen thematisiert. Der LED-Ring ist bestimmt zwingend vorgegeben bei den HEA-Fahrzeugen. Gibt's da nichts über google zu finden?
Sehr schön. Die MINIs kommen auf den Hof 
Hast du darauf geachtet ob alle Metallventile hatten?
Hat denn jemand schon die 3D-Navigation gesehen? Werden da Häuser oder gar Straßen in Städten angezeigt also Hochhäuser usw? Ich finde das in der Navigation super. Das habe ich mal in einem 3er BMW bewundern dürfen.
Neue Bilder
Bilder auf CARSCOOPS
http://www.carscoops.com/2014/…d%3A+Carscoop+(CARSCOOPS)
Mit it ausnahme der Mickie Mouse Ohren schaut das doch viel versprechend aus wenn man denn den 5Türer bevorzugt.
Die letzten beiden Bilder sollte man mal MINI-neutralen Autofans vorlegen. Ich wette wenn überhaupt wird der Prozess R56 zu F56 als Facelift wahr genommen. Der F56 hat das MINI-Gen definitiv übernommen. Schön 
Das Works wirkt um Längen hochwertiger. Die Details sprechen für sich. Und es ist ein MINI JCW-Lenkrad und nicht Mercedes AMG, welches nicht passen würde 
Das ist die Version mit SA322 Komfortzugang, daher der Knopfdruck.
Das BRGII ist so schön. Die Bilder von heute haben mich bestätigt.
Das wirklich schlimme daran ist das der Scheinwerfer sogar im ausgeschalteten Zustand bescheiden aussehen tut. Da muss man LED nehmen.
