Wenn jemandem noch was auf der Zunge liegt, bitte hier weiter machen ![]()
Clairchen, Neulings Cooper S in Emerald Grey
Beim letzten Tanken Restreichweite von 792km angezeigt bekommen.
Wenn jemandem noch was auf der Zunge liegt, bitte hier weiter machen ![]()
Clairchen, Neulings Cooper S in Emerald Grey
Beim letzten Tanken Restreichweite von 792km angezeigt bekommen.
hmmmm..... ich fasse mal kurz zusammen:
Das Battle ist, ein Auto zu fahren, welches am liebsten recht gut motorisiert ist,
um dieses dann so wenig und so spritsparend wie möglich zu bewegen...![]()
Ich mach mal hier weiter Britta ![]()
Korrektur ![]()
Zu recht gut motorisiert - war nie der Kaufgrund
Zu wenig fahren - in die Arbeit und zurück, muss in 98% reichen
zu spritsparend - habe das Glück, nicht täglich mitten durch die Stadt zu müssen, und gegen den Strom zu schwimmen
Kaufgrund war das adaptive Fahrwerk und das DKG mit elektronischen Schalthebel.
Für mich auch der OPF Filter, dass wenn Menne mit dem Knatterich hinten nach fährt, weniger Gift inhaliert.
Die Motorisierung war Draufgabe.
Der 75 PS Motor aus dem R56 würde auch völlig genügen.
Clairchen wird nie im Leben schneller als 130km/h fahren, geschweige denn eine Alpentour, Nürburgring oder sonstiges.
Ich liebe sie als meine zuverlässige Begleiterin, die einem in meinen persönlichen Fahrprofil immer wieder überraschen kann. ![]()
Heute machte Clairchen es offiziell, gesamt knapp über 33000km bis zum Service ![]()
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Sie erstaunt mich immer wieder ![]()
Ein Blucie Verwöhnprogramm
Gereon, du bist der Beste ![]()
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Oli, das sind aber nicht wirklich Sender, die die breite Masse interessieren ![]()
Gestern 1,159€ für 100 Oktan Super Benzin
schreibt MINI beim DSG eine Getriebespülung vor? Bei welchem km- Stand steht das an?
Nein, laut Auskunft hält das Lebenslange.
Und wie lange das ist, ist Auslegungssache ![]()
Alex, verstehe ich das richtig, du hast die Driving Modes mit dem Ring um den Schalthebel?
Das heißt, ich komme aus der Kurve raus, steige aufs Gas (will mir das Schalten aber sparen weil ich ein fauler Sack bin), muss dazu aber den Ganghebel kurz auf D zurück schalten (was aber auch bewirkt, daß MID wieder aktiv wird), nur um 0,2sek später wieder in S zu schalten und erneut den Sport-Modus zu aktivieren.
Wenn ja, dann gib doch zu Beginn so einer Strecke/Streckenabschnitt per Modes den Sport Mode rein, und bei Bedarf Hebel zusätzlich nach links.
Mit dem Ring war das blind möglich, den vermisse ich sehr.
Da ist der Toggle ganz links unglücklich gelöst.
Zum Rest kann dir vielleicht Jan @rantanplan was sagen ![]()
Da bin ich davor flotter durch die Kurven, und bergab mit 50er Beschränkung schalt ich mit den Paddles drei Gänge zurück, um nicht permanent auf der Bremse zu stehen.
Dann braucht es gefühlt länger, bis die Automatik selbst reagiert.
Vom Begrenzer weit entfernt, da geht es dann vom 3. in den 6. Gang
Die Strecke auf die ich mich hier bezogen habe ist, wenn man von Kaisersteinbruch über das "Leithagebirge" zum Neusiedler See fährt
Weiß nicht, ob du das kennst.