Wenn das ProtectorWax am Cabriodach auch nur annähernd so gut ist, wie am Lack, dann kann ich dir, und allen anderen nur empfehlen, das Angebot von Gereon @Haxibalector anzunehmen, es bei, und durch seine fachmännische Hand zu testen 
Ich bekam damals bei meiner Nachfrage die Antwort, dass das ProtectorWax ausdrücklich für Cabriodächer geeignet ist. Zusatz, sie müssen intakt sein.
Was mir momentan nicht so einleuchtet:
Warum die Dosierung Schaum wesentlich höher ist, als die Niederdruck Variante.
250ml+750ml Wasser zu 50ml+950ml Wasser
Oder 125ml+850ml Wasser in der Gloria zu 50ml+950ml Wasser, wobei ich da problemlos 50ml+1500ml Wasser genommen habe.
Bei der Niederdruck Variante angewandt am X2 saftelte der Dreck runter, und nach dem abkärchern war sofort der Glanz + das Abperlverhalten da.
Gestern der Schaum bei Clairchen rann schwach, und der Dreck saftelte kaum runter. Das Dach war sauber, aber kein Abperlverhalten, das kam erst mit dem Pw.
Um die Kosten nicht allzu sehr zu steigern, versuche ich mal etwas Gsf in die Gloria beizufügen.
Markus @Xanthin 
Beim X2 keine Vorwäsche, aber das Pro Nano Plus mit der Gartennspritze im Niederdruck Verfahren aufgesprüht.
Hat mir gegenüber gestern mit dem Schaum fast besser zugesagt.
Werde da auch noch testen.
Hätte gern mal ein Bild von dem Schaumbild gehabt...
Beim nächsten Mal 
Herzlichen Glückwunsch zu deinem schicken Lillebror 
Gaaaaaanz viel Spaß und knitterfreie Kilometer für euch beide 
Vorhin war es bei 10° und Sonnenschein soweit. 
Auf 1l Wasser 35ml Pro Nano Plus in die Gloria (blauer Einsatz). 2l verbraucht.
Felgen hatten ja noch Montage Spuren - 2 Tropfen Pro Nano Plus pur auf die Ecke eines nassen Mikrofaserschwammtuchs, einmal drüber gewischt, sauber 
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Dann Schaumbad, abgestrahlt, sauber
Wischprobe für Gereon vom Heck.
Sorry, was anderes weißes als ein Taschentuch, hatte ich nicht bei der Hand 
Sauber
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Trocken gefahren
Bin ja jetzt mit den breiteren Reifen unterwegs
Fahre ganz normal, auch mit dem einen oder anderen Überholmanöver 
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Ich bekam von der Firma die Antwort, dass bestehende Wachsschichten nicht angegriffen werden.
Auf Nachfrage, bekam ich weitere Antwort, dass 125ml auf 1l Wasser in die Gloria sollen.
Das ist für mich definitiv zu viel.
Peter @Moeffi hat 50ml dosiert, und ich habe letztens 50ml auf 1,5l Wasser verwendet.
An der Dosierung bin ich dran.
Einmal Winterkompletträder abliefern, Wien - Graz und retour.
Jetzt auf 205er 17" unterwegs, statt 175er 16"
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Das nächste Versuchsobjekt für das Pro Nano Plus ist bereit 
Clairchen hat schon einen leicht angekrusteten Grauschleier 
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Lack hat ja eine dreifache Schutzschicht ProtectorWax oben, die Felgen jungfräulich.
Versuche morgen eine Waschbox zu entern
Bin noch unschlüssig, ob Niederdruck oder Schaumverfahren
