Die einzelnen Anbieter möchten sich aber untereinander unterscheiden. Wir auch immer der Unterschied aussieht.
Das ist das Problem bei einem so homogenen Produkt wie Strom. Worin soll schon die Differenzierung liegen? Aktuell liegt sie in der Verlässlichkeit. Deshalb hatte Ionity so einen "Boom" und auch die EnBW Säulen (zumeist). Aber am Ende zählt doch nur: Säule muss funktionieren und was kostet es.
Ein gemeinsames Abrechnungsportal schließt sich daher aus. Spätestens bei der Frage wer und zu welchen Kosten das Portal gestaltet werden soll.
Nun ja. Die Abrechnung interessiert die meisten Nutzer überhaupt nicht, Hauptsache sie funktioniert. Aber er Zugang (welche Karten, wie umständlich) interessiert, neben den eigentlichen Ladekosten, eigentlich alle. Und wenn man sich darüber "differenzieren" möchte, dann kann man eigentlich nur verlieren.
Es ist wie im Strommarkt als solches. Die "Differenzierung" für Neukunden funktioniert dort eigentlich nur über Neukunden-Boni, da der Strom ein homogenes Produkt ist und nach Vertragsabschluss der Preis dann erstmal fixiert ist. Blöd halt für die Anbieter, wenn dann "Anbieter-Hopper" (so wie ich und andere informierte/flexible Kunden) ständig jährlich von einem Anbieter zum nächsten springen, um die Neukunden-Boni mitzunehmen (eigentlich ist das DIE sich unterscheidende Größe im Strommarkt). Jetzt rebellieren sie und wollen diese bösen Hopper abstrafen. Und bei den Ladesäulen ist es noch viel schlimmer. Denn die aktuelle E-Fahrer-Community ist sehr agil und informiert sich laufend.
Will sagen: Man hat eigentlich keine Chance, sich auf dem Ladesäulen-Markt, außer über den Preis und Zuverlässigkeit, in ein positives Licht zu rücken. Haben wohl nur noch nicht alle akzeptiert.
