Grob gesagt: Eine Mehrlenkerachse hat wesentlich mehr bewegliche Teile als eine Verbundlenkerachse. Sie ist daher flexibler.
Das Fahrverhalten mit einer Mehrlenkerachse ist daher besser.
Hier ein Bild von thyssenkrupp.com - damit man sich das ungefähr vorstellen kann.
Mehrlenkerachse (links) und Verbundlenkerachse (rechts):
02_C00_Bild02-3_v1_bdg_BIG.png
