Vom F54 S nach F54 JCW

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    • nicht als Zubehör nachkaufbar oder?

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    • Kleiner update:

      nach fast 1000 km: Nur Grinzen, was für einen Spassmachine. In Holland reichen die 231 PS aus.. aber mann kann sich gut vorstellen mehr davon zu habben ;)
      Ich würde keinen Empfehlen eine PF zu machen, wenn man empfindlich ist für die Kwalitäten von diesem Auto. PF ist absolute Kaufgefahr! :evil:

      Mini Clubman S Burgundy (F54)
      Mini Clubman JCW White Silver-Schwarz
      Mini JCW Hatch White Silver-Rot
    • Passt wirklich gut: zu erst eine Probe mit Folie gemacht, danach extra Satz Ringen gekauft (kosten nicht mal 45 e die zwei) und die lackieren lassen (weil eben der Farbunterschied zwischen Folie und die schwarze Details von die Lufteinlässe zu gross war)

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    • Gestern zurück aus der Schweiz definitief der Clubbie eingefahren; Wahnsinn wie der lauft :thumbsup: . Auf der bei uns bekannten "Oberhausen straight" (Oberhausen - Arnheim oder via versa) mal alles gegeben :D . Wir sind nicht ganz unglücklich

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    • Erste kleine Störung: Hupe bleibt hängen.. also richtig gut... etwa 20 sec lang.. damit machen wir keinen Freunden unterwegs ;( .
      Selbstverständlich ab zum Freundlichen; Störung anscheinend bekannt, also denkt mann eifachen fix... NICHT... Die haben sogar München zum Assistenz gebeten.. und trotzdem dass die Münchnern sich bemüht haben, gibt es biss jetzt keine Lösung, und ist der Clubbi noch immer in der Kliniek.

      Abgesehen von diese Kleinigkeit ist das fahren einen Traum

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    • 01goeran schrieb:

      Hätte gedacht sie machen einfach mal die Airbag-Einheit ab und schauen auf die Kontakte.
      Das haben die gemacht, aber das war leider nicht die Lösung des Problems... Hupe hing noch immer. Nach Rücksprache mit München haben die, die komplette Software neu geladen... noch immer das gleiche Problem... und dann war es Feierabend ;) .

      Weiter geht's am Montag... und als ersatz einen ONE mitgegeben.... und muss sagen die macht ja auch Spass
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