Moin,
nachdem die Sommerreifen selbst bei flotter Fahrt durch den Kreisverkehr gequietscht haben, habe ich es einfach mal auf die Cinturato geschoben. Seit gestern habe ich die Winterreifen drauf und der Clubbi hat sofort beim ersten Kreisverkehr wieder gequietscht. Liegts an meinen Fahrstil? Den Felgen? Dem Fahrwerk? Dem Drehmoment vom Diesel? 
Sommerreifen: 225/45/17 Cinturato
Winterreifen: 225/45/17 Wintersport 3D
F54 Cooper D, keine sportliche Fahrwerksabstimmung
im Sommer an den Cinturato
und jez an den Winterreifen..
und der Fahrstil erledigt den Rest
im Sommer an den Cinturato
und jez an den Winterreifen..
und der Fahrstil erledigt den Rest
und mit welchen Reifen quietscht das weniger? 
225/40 R18 Michelin Pilot Super Sport Non RFT...+ bissle Temperatur + All4 
Yokohama A052 sollte das quietschen beheben, wenn nicht, kannst du nur noch auf Vollslick umrüsten oder den Belag der Straße ändern. Am Fahrstil kann es eigentlich nicht liegen.
Roland, darf ich auch was dazu sagen 
Jetzt bei den WR kann es daran liegen, dass die erstmal ein paar Kilometer bewegt werden müssen. Sind ja oft direkt nach Auslieferung recht rutschig, was sich nach dem "Einfahren" gibt.
Der Schuldige ist schnell gefunden:
der Straßenbelag. 
Darum hat er Angst vor Kurven und quietscht. 
Dieser Clubbi gehört auf die Äcker, die die Welt bedeuten. 
Das Schreien der Räder konnte ich am Wochenende live erhören. Schon krass wie laut das ist.
Ist bei mir auch so, denke mal, dass man die glatte Gummifläche erst durch das Fahren anreiben muss.
