Ich will das Mein `S` tiefer ist: Federn und DDC

    Hallo Leute,


    Mein F56 S habe ich schon seit 6.14


    Ich möchte es tiefergelegt haben aber weiss es eben nicht wie'???


    Hauptsächliches Problem ist ich habe DDC!! -.- Was soll ich tun DDC weg dann neue KW rein oder kann man da etwas machen !!'


    Freue mich auf die Antwort

    Zitat von 01goeran

    Hi, wenn Du die Möglichkeiten des DDC behalten willst, dann gehen aktuell nur Federn.


    Dezent aber komfortabel, dann Eibach. Tiefer, aber härter, dann H&R.

    Danke für die schnelle und klare Antwort.


    Hab kurz mal nachgeschaut


    Dann kann ich eine von diesen 2 bestellen ist das richtig... :)

    Hätte dazu auch noch eine Frage:
    Ich hatte beim R 56 trotz KW Gewindefahrwerk Probleme mit Vibrationen( bei minimaler Tieferlegung) wegen den Antriebswellen! Deshalb fielen Federn damals komplett raus!


    Hat sich durch die neue Plattform in der Richtung was getan ? Würde auch gerne einfach Federn nehmen,hadere aber aufgrund meiner Erfahrung..


    Lg

    Ich tendiere zum KW SC ist aber jedem selber überlassen. Das SC gibt es mit und ohne DDC. Nach über 2.000 km mit dem SC weiterhin ein Traumfahrwerk was mit reinen Federn nicht zu vergleichen ist.

    Zitat von John'S

    Hätte dazu auch noch eine Frage:
    Ich hatte beim R 56 trotz KW Gewindefahrwerk Probleme mit Vibrationen( bei minimaler Tieferlegung) wegen den Antriebswellen! Deshalb fielen Federn damals komplett raus!


    Hat sich durch die neue Plattform in der Richtung was getan ? Würde auch gerne einfach Federn nehmen,hadere aber aufgrund meiner Erfahrung..


    Lg

    Mein JCW ist mit dem KW SC Gewindefahrwerk
    VA/HA: 325/315 cm Tiefergelegt. Zur Serie vorne 5 cm/ hinten 3 cm Tiefer und absolut keine Vibrationen oder sonstiges zu spüren.