MINI F54 Clubman - Keyless Go anfällig für "Funkschlüssel-Hack"

01goeran · 17. März 2016

Eben hab ich auf der Seite von Focus.de folgenden Artikel gelesen:

Zitat

Wenn Ihr Auto auf dieser Liste steht, knacken Diebe es auf jedem Parkplatz in Sekunden

Der "Funkschlüssel-Hack" ist schon lange bekannt, doch die Hersteller tun zu wenig dagegen. Jetzt hat der ADAC getestet, welche Modelle betroffen sind. FOCUS Online zeigt die Liste - und demonstriert, wie man sich mit einem Cent-Artikel selbst schützen kann.
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So funktioniert der Trick:

Autodieb A bringt seinen Funkstrecken-Verlängerer, ein kleines Gerät, in die Nähe des Autoschlüssels. Zum Beispiel auf dem Supermarkt-Parkplatz, während Sie gerade in den Laden gehen, oder auch in der Nähe Ihrer Haustür.

Autodieb B steht mit einem zweiten Gerät an der Fahrertür des Wagens und fängt das Signal auf.

Das Auto "denkt" jetzt, der Schlüssel wäre wieder in der Nähe des Wagens. Es gibt die elektrische Zentralverriegelung frei, die Türen lassen sich öffnen - und der Dieb kann den Motor sofort starten. "Wegfahrsperre und meist auch die Alarmanlage werden deaktiviert", so der ADAC.

mehr hier:
http://www.focus.de/auto/ratge…-sekunden_id_5364995.html

Alles anzeigen

Lt. Artikel ist auch der MINI Clubman ab 08/2015 betroffen und damit der aktuelle Clubman.

minifly · 17. März 2016

Die Liste ist ja nicht vollständig, es wurden halt nur 24 Autos getestet. Im Prinzip funktioniert das bei jedem Keyless-System.
Und im Prinzip wurde das System ja auch nicht geknackt.
Allerdings wüßte ich nicht im geringsten, was die Hersteller wie ändern sollten.

Im Mini merke ich aber, dass man mit dem Schlüssel in der Tasche schon sehr nah am Griff sein muss. Schon 50 cm nach rechts oder links und die Tür geht nicht auf. Von daher funkt der Schlüssel nicht so weit und jemand der das Signal abgreifen will, muss schon direkt neben dem Schlüssel sein.

01goeran · 17. März 2016

Ich denke genau das ist es, was die Hersteller ändern müssen.

Der Schlüssel darf nur in einem begrenzten Bereich erkannt werden, damit der Dieb quasi neben einem stehen muss, damit er das Signal "verlängern" kann.
Sprich genau soweit, wie es für die Nutzung der Funktion notwendig, aber so gering wie möglich. Sprich im besten Fall den Empfänger direkt im Türgriff platzieren um die Strecke so gering wie möglich zu halten.

minifly · 17. März 2016

Sitzt der Empfänger bei Mini nicht im Türgriff?
War auf jeden Fall bei meinem 7er so. Dafür kostete ein neuer Griff auch 500 EUR - war dann aber immerhin schon lackiert.
So wurde auch erkannt, auf welcher Seite vom Auto der Schlüssel war.

heizer · 17. März 2016

Man sollte sich nicht zu viele Gedanken machen, aber eines ist klar. Alles was drahtlos übertragen wird, kann erst einmal "abgefangen" werden. Was man daraus dann machen kann, ist eine andere Sache. Hier wird das Thema noch einmal gut und etwas ausführlicher erklärt: Autoklau per Antenne Wie man erkennen kann, ist das Thema auch nicht neu.

Kronos · 17. März 2016

Zitat von minifly

Im Mini merke ich aber, dass man mit dem Schlüssel in der Tasche schon sehr nah am Griff sein muss. Schon 50 cm nach rechts oder links und die Tür geht nicht auf.

Ich hab letzt Jahr das mal mit Kollegen probiert, da gingen gut 5m.

01goeran · 17. März 2016

Eventuell hat man da schon reagiert und die Reichweite beschränkt.

JumboHH · 17. März 2016

Die Reichweite ist schon immer auf max 1m beschränkt.

01goeran · 17. März 2016

@Kronos meinst Du vielleicht Öffnung per Fernbedienung, als Nutzung der Knöpfe?
Wenn nicht muss es bei Dir ja was sein, was dazu führt das der von @JumboHH genannte Meter deutlich überschritten wird.

Kronos · 17. März 2016

Wir haben probiert wie weit der Kofferraum noch aufging.

Wobei das dann wohl doch eher der Abstand bei dem sich wieder selber verriegelt, müsste ich nochmals nachtesten.