Cooper F56 Bremsbeläge - Was passt noch ausser die von MINI ? Test mit BOSCH Ref. 0 986 494 120

So, da ich nach 44'000 km, mein zweiter Satz Bremsgläge an der Vorderachse am Cooper abgenutzt habe,
und ich bei meiner MINI NL kein Termin vor dem FRE 31.07 bekomme...
(einfach nur traurig, bis dorthin fahre ich noch fast 2000km, und soviel war beim letzten Mal nicht mehr drauf auf den Bremsbeläge)

Werde ich die Bremsbeläge selbst tauschen, es werden welche von Bosch geben (Ref. 0 986 494 120)
Sind nicht für den F56 bei Bosch angegeben, bei Textar geben sie die Bremsbeläge aber Baugleich für R5x ; F5x Modelle (auch 2er Active steht da aufgelistet)

http://www.brakebook.com/bb/te…2/applicationSearch.xhtml

Ich werde nicht über die Montage berichten, sondern nur sagen ob die Bremsbeläge vom R5x gleich sind & auf dem F56 Cooper passen
(das würde ja mehr Möglichkeiten eröffnen um andere Bremsbeläge zu testen)
& berichten ob die Bosch-Bremsgeläge besser im Fading sind als die Originalen von MINI.

So die ganzen Infos dazu hier :

http://www.leebmann24.de/bmw-e…2180&grafikid=352004&vin=

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/OLFLbjE.png]

Vergleichreferenz bei Textar :

http://www.brakebook.com/bb/te…2/applicationSearch.xhtml

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/oTpbYcc.png]
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/UBYy2I5.png]

& die Bosch Bremsbeläge Ref. 0 986 494 120 , die auf dem Cooper F56 passen sollten.

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/KwQjhmr.jpg]

So , fahre mal zu meinem Vater, um dort die Bremsbeläge zu wechseln.
Bericht folgt.

Also :

1) Bremsbeläge von Bosch Ref. 0 986 494 120 passen 1A auf der Vorderachsen von meinem Cooper (gebaut 03.2014)
Geht an sich ganz einfach, 13 & 17 Maulschlüssel, mehr braucht man nicht.

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/qtxlBDO.jpg]

2) Es sind die hinteren Bremsbeläge die Meldung machen, beim Abarth 500er 135PS mit der ahnlicher Technik waren die hinteren Beläge nach 25tkm im Eimer.
(Hab die Vorderen jetzt trotzdem ersetzt, ewig hätten die auch nicht gehalten)
ACHTUNG !!! Mein Cooper hat die SA Performance Control drauf,
(das ging damals (03.2014) in Belgien, in Deutschland nicht, heute muss auch in B, der JCW Exterior Kit bestellt werden
um den Performance Control auf dem Cooper zu bekommen)
Mal nachlesen , wie man bei BMW/MINI die Kolben hinten zurückdreht,
Spezialwerkzeug dazu hab ich.
Wenn es geht , werde ich diese auch selbst tauschen.

3) Diese Spielwiese & Cooper im Sport Modus , da muss man manchmal gewaltige km/h runterbremsen,
darum der höhere Bremsverschleiss (+ Performance Control für die hintere Beläge Verschleiß)

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/cuW74eK.png]

Im Norden Luxembourg (Anfang der Eifel-Belgischen Ardennen)