MINI F54 - Spekulation zum Fahrwerk

    Wenn ich mir so die Diskussionen und Fahrberichte zum Hatch lese, frage ich mich, wie MINI wohl das Fahrwerk für den Clubman auslegen wird.


    Mit Sicherheit wird es auch beim F54 3 Varianten geben, sprich Standard, Sport und adaptives Fahrwerk.
    Besonders beim Adaptiven liest man hier viel, dass dies bei schnellen Autobahnfahrten schnell unruhig wird.


    Der Clubman ist ja länger, was mehr Stabilität bringen sollte, aber wird man vielleicht auch das Ansprechen der Dämpfer ändern, so dass er im Sportmodus nicht mehr so "hoppelig" ist?


    Bin gespannt was ihr so denkt und vielleicht hat ja der eine oder andere auch schon ein paar Infos dazu aufgeschnappt.

    Zitat von 01goeran

    Der Clubman ist ja länger, was mehr Stabilität bringen sollte, aber wird man vielleicht auch das Ansprechen der Dämpfer ändern, so dass er im Sportmodus nicht mehr so "hoppelig" ist?


    Bei F55 und F56 kenne ich das hoppelige nur mit Runflat auf den MINI. Dann springen und hoppeln die quer über die Fahrbahn. Ich bin überzeugt das die MINI Fahrwerke super für Serienfahrwerke sind.

    Mach mal dann dann wird er gewöhnlich weil viele Neuheiten zu erwarten sind hihi

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    Einmal MINI immer MINI
    One D R50 2006-2008
    Cooper S R53 2019-2019
    Cooper S John Cooper Works GP 2020-



    und ein bisschen Motorrad


    BMW F800S 2012-2015
    BMW R1200R LC 2015-2019
    BMW RnineT Racer 2017-2017
    BMW RnineT Urban GS 2017-2018
    BMW RnineT Scrambler 2019-
    Fuchser´s R12R Umbau

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    Guten Morgen Clubmänner :)


    MINI präsentiert den Clubman als Premium-BMW-MINI-Geschoss. Im Innenraum finde ich das absolut erstrebenswert wie BMW zu sein. Technisch in großen Teilen auch! Beim Fahrwerk hoffe ich aber auf auf MINI-Niveau!


    Gibt es da schon Tests oder Informationen?

    ....mich hat heute ein Entwickler aus Bristol an einer Tanke in München angesprochen: Er wollte wissen ob ich zufrieden mit dem MINI sei... Wir sind dann ins plaudern gekommen... Im Gespräch sagte er: der neue Clubman wird nicht an das MINI Feeling des Hatch heranreichen: eher 3er-Kombi-Feeling - und Verzog dabei das Gesicht :( Die Aussage ist für mich eine kleine Bestätigung meiner Vermutung dass mit der neuen Größe das Gokart-Feeling wieder ein Stück weit auf der Streck bleibt. Auf die ersten Fahrberichte darf man wirklich gespannt sein...