Angepinnt MINI F56 Lackpflege - Thread

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    • @Haxibalector: Ich habe leider gar nichts hier, keine Poliermaschine, keine Mittelchen etc., da ich halt eher ein Autopflegemuffel bin. :rolleyes:

      Also dein Angebot klingt sehr gut. Wäre cool, wenn wir mal einen Termin finden würden, an dem du dir das einfach mal angucken kannst und je nach Erfolgsaussichten vielleicht auch gleich Hand anlegen würdest.
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      Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, welche die Welt nie angeschaut haben." - Alexander Freiherr von Humboldt

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      Moin Moin!

      Kurze Anfängerfrage meinerseits:

      Ist es überhaupt nötig einen Werksneuen Mini gleich zu versiegeln?
      Wird das nicht schon von Werk aus gemacht? :whistling:

      Habe vor, meinen nachher wenn ich ihn endlich habe so alle 2-3 Wochen gründlich zu waschen. (Fahre nur ca. 30km täglich...keine Autobahn).
      Lohnt sich dann überhaupt die Versiegelung? :?:

      Perfekt gibt's nicht, nur besser als gestern :whistling:

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      @Duck93 der MINI wird im Werk nach der Endkontrolle mit einer dicken Schicht Wachs überzogen und zum Teil mit Folie bezogen.

      So wird er dann zum Händler gebracht. Die genannte Prozedur dient dabei rein dem Schutz auf dem Transport.

      Beim Händler werden dann alle Folien abgezogen und der Lack poliert und damit die Wachsschicht entfernt.

      Je nach Händler und beauftragtem Aufbereiter kann die Art der Lackbehandlung unterschiedlich sein.

      Eine Versiegelung direkt nach Auslieferung durch einen Spezialisten kann nie schaden, denn in besserem Zustand wird der Wagen nie mehr sein.

      Wie man diese Versiegelung gestaltet, ob Wachs, Nano oder Keramik ist da mehr eine Frage des Geldbeutel und der eigenen Überzeugung, denn für alles gibt es für und wieder.

      -- Clubman Cooper S - Meine kleine Pebbles :love: --

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