Weiß eigentlich jemand, warum der COOPER (und nicht der ONE) sowohl als 3 wie auch als 5-Türer das jeweils leichteste Modell der gesamten Baureihe ist?
Z.B. F56:
liegt das Mehrgewicht des One an den Felgen (Serie Stahl- statt Alufelgen beim Cooper)? Hat der ONE Zusatzgewichte, damit er spürbar langsamer bleibt als der COOPER? 
An der größeren Zylinderbohrung wird es ja wohl nicht liegen 
.
Bin gespannt...
Gute Frage... Wobei ich die 5 kg als Messungenauigkeit ansehen würde... Keine Ahnung anhand wie vieler Messungen der angegebene Wert zustande gekommen ist. 
Ich denke es liegt tatsächlich an den Felgen, die 15" Felgen vom Cooper sind extra leichte Schmiedefelgen.
Der Verbrauch ist aber vermutlich besser weil der ONE wie ich gelesen habe keine Valvetronic hat, nicht wegen dem Gewicht.
Ich denke es liegt tatsächlich an den Felgen, die 15" Felgen vom Cooper sind extra leichte Schmiedefelgen.
Stimmt, dass könnte sein. Es werden ja immer die Serienausstattungen getestet. Beim Cooper waren das die Heli Spoke und beim One die Stahlfelgen. Das könnte auf jeden Fall rund 5 Kilo ausmachen.
