Remus Klappen-Sportauspuff für MINI F56 Cooper S mit EG-Genehmigung

Kugelgestrahlte Oberfläche mit strömungstechnisch optimiertem Innenleben in 100% Edelstahl.
Spezifisch für den Cooper S abgestimmte Geometrien und Innenkonstruktionen sorgen für High Performance.
Eine Abgasanlage für sportlich orientierte Fahrer, die neben höchster Qualität auch maximale Leistungssteigerung fordern.

• Aggressiver Racing Sound
• Kugelgestrahlte Oberfläche
• 100% Edelstahl
• Leistungssteigerung
• geringer Abgasgegendruck
• Leichtere Bauweise
• Perfekte Passgenauigkeit
• Handmade in Austria
• 36 Monate Garantie
• EG-Genehmigung

Hinweise:
Für die Klappensteuerung ist ein elektrischer Aktuator mit Funkfernbedienung, für den speziellen Einsatz, im Lieferumfang enthalten.
Die Endrohre besitzen einen einstellbaren Kugelanschluss für eine einfache Ausrichtung.

2 Endrohre Ø 102 mm schräg, verchromt, mit einstellbarem Kugelanschluss
statt UVP € 975,–: € 849,––
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

2 Carbon-Endrohre Ø 102 mm schräg, Innenaufbau Titan, mit einstellbarem Kugelanschluss
statt UVP € 1225,–: € 1049,––
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand


Remus Komplettanlage mit Klappen-Sportauspuff für MINI F56 Cooper S mit EG-Genehmigung

Wie oben, nur zusätzlich mit Vorschalldämpfer

+ 7,3 PS
+ 12.1 Nm
- 4,6 kg

2 Endrohre Ø 102 mm schräg, verchromt, mit einstellbarem Kugelanschluss
statt UVP € 1260,–: € 1059,––
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Lieferzeit: 3 – 7 Tage*
Info's zu Zahlung + Versandkosten

2 Carbon-Endrohre Ø 102 mm schräg, Innenaufbau Titan, mit einstellbarem Kugelanschluss
statt UVP € 1510,–: € 1239,–-

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Jetzt auch für F55

Aktuelle Sonderpreise für Foren-Mitglieder:

Da sich die Preise laufend ändern können, bitte persönliches Angebot via PN oder email anfragen, danke.

Gruß
Andreas

dito

Davon geh ich aus.

Natürlich gibt es den Remus auch als "V2"-Version, die bei leistungsgesteigerten Cooper S und JCW keine Nebengeräusche produziert.
Endrohre wie bei der V1-Version.

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Bisschen lauter wird er dann schon - weil der Remus Vorschalldämpfer ja nicht mehr so viel dämpft. Viel wird es nicht sein.
Alternative wäre ein Bastuck. Günstiger - oder mit Sportkat -teurer, aber dafür mehr HP.
Was spricht gegen Klappe? Das ist doch das Beste was es gibt - Autobahn: Klappe zu, man wird nicht genervt. Landstraße/Rennstrecke: Klappe auf, volle Dröhnung .
Ich wär froh, wenn ich für meine Elise einen Klappentopf für das Geld bekommen könnte.

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Ich hatte heute ein längeres Gespräch mit Remus.

Fahrzeuge die ab 2017 zugelassen sind, dürfen offiziell die Klappensteuerung nicht mehr verbaut haben.
Deshalb bietet Remus die Anlagen jetzt auch ohne Steuerung an. Die Klappe ist zwar noch dran, aber inaktiv.
Die Steuerung könnte jedoch jederzeit nachgerüstet werden.

Also: vor 2017 darf die Steuerung verbaut sein, aber nicht verwendet werden (so wie bisher).
nach 2017 darf die Steuerung nicht verbaut sein, auch wenn man sie nicht benutzt (wie bei der GEZ - das Gerät wird vorgehalten und könnte jederzeit benutzt werden )

Daher hier mal meine aktuellen Preise mit und ohne Steuerung (inkl. Versand und 19% MwSt.)

V2 Mit Klappe ohne Steuerung:
Remus V2 2x102 mm -> 726 €
Remus V2 2x102 mm Chrome -> 749 €
Remus V2 2x98 mm Street Race -> 805 €
Remus V2 2x98 mm Street Race Black Chrome -> 830 €
Remus V2 2x102 mm Carbon -> 1017 €

V2 Mit Klappe mit Steuerung:
Remus V2 2x102 mm -> 1069 €
Remus V2 2x102 mm Chrome -> 1099 €
Remus V2 2x98 mm Street Race -> 1129 €
Remus V2 2x98 mm Street Race Black Chrome -> 1149 €
Remus V2 2x102 mm Carbon -> 1306 €

V1 Mit Klappe ohne Steuerung:
Remus V1 2x102 mm -> 599 €
Remus V1 2x102 mm Chrome -> 619 €
Remus V1 2x98 Street Race -> 674 €
Remus V1 2x98 Street Race Black Chrome -> 700 €
Remus V1 2x102 mm Carbon -> 886 €

V1 Mit Klappe mit Steuerung:
Remus V1 2x102 mm -> 954 €
Remus V1 2x102 mm Chrome -> 974 €
Remus V1 2x98 Street Race -> 1020 €
Remus V1 2x98 Street Race Black Chrome -> 1042 €
Remus V1 2x102 mm Carbon -> 1197 €