Schwarz, immer empfindlich...
Und bei diesem Wetter würde ich ehrlich gesagt alle Anlagen meiden,
da derzeit die Autos wirklich mega-verschmutzt einfahren und daher
"Kratzerpotential" hoch ist.
Prinzipiell sieht man auf schwarz praktisch jede Macke, sofort.
Ich liebe es trotzdem 
Wie tief ist er den? Ist er innen noch grau, oder weiß?
Wenn er innen noch dunkel ist, wirste mit Politur Glück haben und er geht weg. Ist er tiefer wirste um die Aufbereitung mit Machine nicht drum rum kommen.
Mit dem Fingernagel spürt man ihn nicht. Aber weißer Hintergrund ist glaube da.
Mit der Maschine? Wie genau jetzt?
Polieren bringt nur etwas, solange der Klarlack noch intakt ist. Dies scheint bei Dir nicht mehr der Fall zu sein... Allerdings ist es etwas widersprüchlich, dass Du den Kratzer nicht fühlen kannst, aber andererseits die Farbschicht durch ist... Schau lieber nochmal genau bei besseren / anderen Lichtverhältnissen!
Eventuell ist es auch nur die raue Oberfläche. Kannst ja mal ein Foto von machen, dann kann man es besser einschätzen.
Feine Kratzer bekommt man mit Lackreiniger beseitigt. Gut ist zumindest schonmal das der Große so gut wie weg ist. Da man weiß wo er ist, wird man ihn selbst immer sehen.
Ich hatte im R56 das schwarze Dach. Und genau das hat mich auch eher gestört, das man alles sofort sieht, einer der Gründe, Warum es jetzt ein Weisses wurde, dazu innen piano black vermieden wo geht & Spiegel in Chrom.
Problem gelöst. Tipp: selten Waschanlage nutzen, diese feinen Bürstenstreifen sind unvermeidbar, einfach ignorieren.
