Angepinnt Winterreifen - Diskussion zu Erfahrungen / Empfehlungen

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • derbysk schrieb:

      sirdrivealot schrieb:

      Die Reifen laufen ja quasi gegeneinander je Achse.
      Wieso gegeneinander?
      bei Kurve links: rechts auf der Aussenhälfte und links auf der Innenhälfte - oder heben die Innenräder ab? :D Tschuldigung :P:)

      P.S. ich heb nur auf Sommerreifen hinten innen ab.... ;)
      :D

      Ich verstehe deine Verwirrung nachdem ich meinen Satz selbst nochmal gelesen habe.
      Was ich meine ist das Profil des Reifen.

      Auf der einen Fahrzeugseite zeigen das Profil "nach oben" auf der anderen Seite "nach unten". Verstehst Du was ich meine?


      hankookreifen.jpghankookreifen2.jpg
      ""
    • Doch Danke - ich verstehe schon - war auch nur Spaß-
      die Geräusche entstehen ja beim Geradeauslauf. Oder? Es soll halt Bremsgrip und Kombination aus Längs- und Querdynamik verbessern...

      Meist gibt sich das Geräusch nach 3-5.000km

      Das Leben ist zu kurz, um nicht offen zu fahren ... Ups! ;)

    • @sirdrivealot,

      auf dem Works mit KW Fahrwerk hatten die Winterreifen gut funktioniert! Klar etwas weicher u. schwammiger als der reine Sommerreifen, aber es hatte gepasst. Der Luftdruck war um die VA/HA: 2.7/2.5 wenn ich das noch in Erinnerung habe. Auch muss/solle man mit frisch montierten Reifen mal gute 300-500 KM damit anspulen damit diese vom Grip her gut funktionieren. Meine aktuellen Continental Winterreifen auf dem M2 fahren sich jetzt nach über 500 Kilometer deutlich besser als noch vor kurzem als sie frisch montiert wurden.

      Gruß
    • Guten Morgen zusammen,

      Ich schließe mich hier mal an und vielleicht kann mir jemand helfen. Ich möchte auf meinen 18 Zoll 7 J Cup spoke statt 205/40 R18, 215/40 R18 Winterreifen montieren aus den bekannten Gründen. Viele hier haben diese Kombi ja auch eingetragen bekommen, leider macht wohl mein TÜV in Heinsberg (NRW in der Nähe von Aachen) Probleme. Gibt es hier jemand, aus dem Raum Aachen/Köln der mir einen TÜV oder Reifenhändler empfehlen kann, damit ich diese Kombi auch eingetragen bekomme? Ich würde mich über eine Rückmeldung freuen, Danke sehr.

      Gruß
      Fluty

    • Kurzbericht:
      Heute die Dunlop Sport 5 in 215/45 R 17 drauf bekommen.

      Laufen sehr leise :thumbup:

      Bin ich froh, die Runflats los zu haben :tired:

      Bzgl. Grip kann ich noch nichts sagen, im Moment scharrt meine Flitzpiepe im 2. Gang, aber die Reifen müssen ja erst mal eingefahren werden und das mache ich mit 300km Autobahn im Chillmode :2352:

    • Xanthin schrieb:

      Interessant!
      Warum „wohl“ und welche „Probleme“?

      Wenn du so eine Freigabe hast, kann es eigentlich keine Probleme geben?? ?(

      44C665CC-6489-4637-A234-44B122A19580.jpeg
      Hallo, danke erst einmal für die Bescheinigung. Ich habe meinen TÜV noch einmal angerufen, und er beruft sich auf Euro 6 und Rollumfang. Ich werde es wo anders probieren, vielleicht hat ja jemand einen Tipp bzgl. TÜV im Umkreis von AC, Danke.

      Grüße

      P.S. Vielleicht kann mir ja mal jemand das TÜV Protokoll zu mailen...

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Fluty ()

    • Fluty schrieb:

      Xanthin schrieb:

      Interessant!
      Warum „wohl“ und welche „Probleme“?

      Wenn du so eine Freigabe hast, kann es eigentlich keine Probleme geben?? ?(

      44C665CC-6489-4637-A234-44B122A19580.jpeg
      Hallo, danke erst einmal für die Bescheinigung. Ich habe meinen TÜV noch einmal angerufen, und er beruft sich auf Euro 6 und Rollumfang. Ich werde es wo anders probieren, vielleicht hat ja jemand einen Tipp bzgl. TÜV im Umkreis von AC, Danke.
      Grüße

      P.S. Vielleicht kann mir ja mal jemand das TÜV Protokoll zu mailen...
      Was Euro 6 und Umfang, der spinnt :whistling:
    • ...da gehts um die Geschwindigkeitsabweichung durch den veränderten Abrollumfang zum Originalrad.
      Der ist tatsächlich grenzwertig mit, wird aber fast immer durchgewunken. Normalerweise hilft eine bestätigte Tachojustierung

      + F56 JCW + thunder grey/chili red + JCW Pro Klappenschalldämpfer + OZ Hyper GT 18" Sommer + Sparco Trofeo 5 18" Winter + KW SC + JCW Pro Teile + EZ 06/2017 +

      -- mein MINI Blog :2352: KEEP CALM AND DRIVE A MINI :2352:
    • frozenblack schrieb:

      ...da gehts um die Geschwindigkeitsabweichung durch den veränderten Abrollumfang zum Originalrad.
      Der ist tatsächlich grenzwertig mit, wird aber fast immer durchgewunken. Normalerweise hilft eine bestätigte Tachojustierung
      Das sind doch nur 1,3%
      Also in Deutschland voll im zulässigen Bereich bis 2%, somit keine Tachoangleichung

      @Fluty mach ein Ausflug zu mir in den Schwarzwald und laß die Reifen hier beim TÜV problemlos eintragen ;)
    • mein Freund @MiniSD ..."Der Tacho darf laut StVZO) 7% bis 10% zu viel anzeigen aber keinen km/h zu wenig"
      -1,3% sind folglich (bei 100km/h vorher) nur noch 98,7 km/h.
      Aber wie schon gesagt da schert sich normal keiner drum, also einfach anderen sachverständigen aufsuchen.

      + F56 JCW + thunder grey/chili red + JCW Pro Klappenschalldämpfer + OZ Hyper GT 18" Sommer + Sparco Trofeo 5 18" Winter + KW SC + JCW Pro Teile + EZ 06/2017 +

      -- mein MINI Blog :2352: KEEP CALM AND DRIVE A MINI :2352:
    • Guten Morgen, vielen Dank erst einmal für die Infos. Ich war gestern bei einem anderen TÜV und er hat mir dann etwas Hoffnung gemacht. Laut seiner Aussage bin ich laut seiner Berechnung mit 1,01 Prozent knapp noch im Toleranzbereich. Er klärt das aber noch mit seinem älteren Kollegen und gibt mir dann Bescheid. Noch eine Frage , ich habe 10 mm Spurplatten hier liegen und mein works hat die Eibach Federn verbaut, sollte doch kein zusätzliches Problem darstellen, nachdem was man so list, oder?
      Grüße

    • Neu

      Fluty schrieb:

      Guten Morgen, vielen Dank erst einmal für die Infos. Ich war gestern bei einem anderen TÜV und er hat mir dann etwas Hoffnung gemacht. Laut seiner Aussage bin ich laut seiner Berechnung mit 1,01 Prozent knapp noch im Toleranzbereich. Er klärt das aber noch mit seinem älteren Kollegen und gibt mir dann Bescheid. Noch eine Frage , ich habe 10 mm Spurplatten hier liegen und mein works hat die Eibach Federn verbaut, sollte doch kein zusätzliches Problem darstellen, nachdem was man so list, oder?
      Grüße
      und? bist schon weiter?

      ich habe mir die TS850 215/40/18 XL von Conti bestellt...
      Sehe aber gerade auf der Reifentabelle von Conti, dass die Kombi scheinbar nicht passt mit der XL Ausführung. :(
      Kann das jemand bestätigen oder dementieren?
      siehe Foto.Bildschirmfoto 2018-11-09 um 16.59.00.png

      bis 14.04.18 F57 Cooper S
      ab 08.05.18 F57 JCW :thumbsup:
      seit 2011 BMW 535d GT

    • Neu

      bereic schrieb:

      Fluty schrieb:

      Guten Morgen, vielen Dank erst einmal für die Infos. Ich war gestern bei einem anderen TÜV und er hat mir dann etwas Hoffnung gemacht. Laut seiner Aussage bin ich laut seiner Berechnung mit 1,01 Prozent knapp noch im Toleranzbereich. Er klärt das aber noch mit seinem älteren Kollegen und gibt mir dann Bescheid. Noch eine Frage , ich habe 10 mm Spurplatten hier liegen und mein works hat die Eibach Federn verbaut, sollte doch kein zusätzliches Problem darstellen, nachdem was man so list, oder?
      Grüße
      und? bist schon weiter?
      ich habe mir die TS850 215/40/18 XL von Conti bestellt...
      Sehe aber gerade auf der Reifentabelle von Conti, dass die Kombi scheinbar nicht passt mit der XL Ausführung. :(
      Kann das jemand bestätigen oder dementieren?
      siehe Foto.Bildschirmfoto 2018-11-09 um 16.59.00.png
      Hi, bin dabei, habe jetzt einen Reifenhändler gefunden, der es gut mit dem TÜV kann. Was sehr gut wäre, wenn hier jemand, der die Kombi eingetragen bekommen hat, sein Gutachten zu Verfügung stellen würde, dann , so Tüv , wäre es gar kein Thema. Mein TÜV Mensch hat seine Datenbank durchforstet und kein Gutachten gefunden
      Grüße
    • ANZEIGE